Севастополь уникален своим транспортным сообщением. Ведь здесь кроме наземного транспорта, есть еще и водный. И это не декоративный транспорт, который в основном для туристов, а самый что ни на есть необходимый и ежедневный для части горожан.Этакий автобус,только на воде. Туристы тоже с удовольствием катаются .
К сведению гостей города: часто зазывалы на площади предлагают за неплохие деньги за экскурсионные прогулки на катере, которые можно посмотреть всего за 24 рубля. Просто их маршруты совпадают с маршрутом муниц. катеров. Одно «НО»: стоит заранее ознакомиться с расписанием.
Вообще, данный вид транспорта - это необходимость для города. Дело в том, что город разделен бухтой. И если ехать с Северной стороны в центр на машине, то придется дать крюк в 40км. Что еще существенно и по времени . На катере же это можно сделать за 10 минут. Для автотранспорта ходят два к парома. И если катера,что уж скрывать, маленькие/старенькие, то паромы - это как два белоснежных мощных красавца на водной глади. Неудивительно,что все гости города стараются на них прокатиться: верхняя палуба пустой не бывает.
Но если паромы ходят лишь до площадью Захарова, то у катеров есть маршруты и в Голландию, Инкерман и на Радиогорку. Правда, там ходят не так часто, так как расписание подстроено, в основном, под рабочее время людей.
История морских пассажирских перевозок в Севастополе началась с 1897 г. с открытием регулярной линии Артбухта-Северная. Чуть позже открылась еще одна линия: Графская-Северная. В 20-е годы XX века вплоть до самой войны в 1941-м севастопольцев с берега на берег перевозили катера и действующим линиям добавился рейс - Графская- Инкерман. В 1950-е на Севморзаводе, чуть позже в Херсоне и Архангельске начали строить сначала паромы, а затем катера для городских перевозок Севастополя.
Катера, конечно, уже старые и на красивые речные трамвайчики Питера мало похожи. Да и паромы регулярно встают на ремонт( они были построены еще в 1980-х годах). Это создает транспортный коллапс в эти периоды. А ведь рейд бывает часто закрыт еще и из-за шторма. В такие дни отсутствия морского сообщения на Северной получается настоящее столпотворение. К слову, из-за частых поломок парома ВРИО губернатора Развожаев М.В. дал указания подготовить идеи для покупки нового парома.
Еще местные власти обещают нам мост, что было бы конечно не плохо. Даже проекты регулярно появляются в интернете. Но, как известно, обещанного….
А пока наслаждаемся романтикой морских прогулок. Её никакой мост не заменит!