Жители страны, а больше автомобилисты уже привыкли, что каждый новый год сулит в себе что то мерзкое и неприятное, а главное, что оно обязательно залезет им в карман.
Всего, в России, на 1 января 2019 года, насчитывается немногим больше 43,5 миллионов легковых автомобилей, а сколько грузовиков и автобусов можно только гадать.
Допустим, что 30 миллионов всех транспортных средств не привязаны к конкретному региону и им придется менять гос.номера, в среднем государственная пошлина за номера и пластик 3000 руб, если платить ее чз Госуслуги 2000руб * 30.000.000 = 60.000.000.000 рублей. - это просто астрономическая сумма, которую они получат из воздуха и понятно всем куда она пойдет, а на лечение больным детям телеканалы все так же будут собирать через смс.
2020 год не стал исключением. Так, новое "старовведение" про государственные регистрационные знаки, в котором говорится, что прописка будет вновь привязана к коду региона.
Т.е еще несколько лет назад, они говорили нам, что теперь Вы можете регистрировать автомобиль с любым номером в любом регионе.
Но тут они уперлись в штангу, как определить то жителя Москвы, от жителя Краснодара едущего на отдых в Сочи и наоборот.
На Камчатке автомобилистам в 2019 году в особом порядке выдавали номера с 27 регионом (Хабаровск),
вместо 41 (Камчатский край), а теперь когда они продадут машину, новому собственнику придется вновь платить госпошлину и менять гос.номер .
Полагаю, что нечто подобное было и в других регионах.
Если обратиться к истории, то такого рода махинации уже наверное в четвертый раз, сначала меняли советские из 4х цифр, потом на автобусы выдавали желтые номера, затем отвязали регионы, а теперь вновь привязали. Не далек тот день когда они запретят только что разрешенные гос.номера на иностранные машины нового формата.
В общем.. любишь кататься, готовь кошелек.