Машину завалило снежком. Но вам нужно достать из салона щетку и, собственно, завести авто. Не открывайте резко дверь – снег всенепременно попадет на сиденья или на пол. Лучше плавно и медленно приоткройте дверцу, чтобы в салон попал воздух: он не даст снегу осыпаться. Попробовала так пару раз, вроде действительно попроще и снега меньше. Хотя с нашей зимой снег – это почти роскошь.
Если замок замерз, прогрейте ключ зажигалкой, затем вставьте в замок и немного покрутите туда-сюда. При необходимости повторите. Смазка в замке должна прогреться, и замок откроется. Этот способ можно провернуть и с замком багажника, но ни в коем случае не с замком бензобака.Вместо зажигалки многие советуют использовать разогретый прикуриватель. Но это годится, если замерз, к примеру, багажник, а все остальное открылось и машина завелась.Лить на замок горячую воду, как когда-то показывали в известной рекламе чайников, не советуем: проблема обязательно повторится, как только авто остынет.
Есть еще вариант: пару минут подышите в личинку замка через соломинку для напитков.
Совет вряд ли подойдет для автомобилей, которые открываются центральным замком.
Увидела такой совет: чтобы спасти дворники от обледенения, необязательно снимать их, достаточно перед «расставанием» с авто надеть на них... обычные носки. Главное — не прижимать их к стеклу, поскольку примерзший носок отодрать от стекла будет сложнее, чем сам дворник.
Конечно, выглядит это весьма забавно.)) Возможно, способ даже работает, но мне кажется, гораздо проще просто поднимать дворники.
Заводим машину. Всегда в морозы делаю так: сначала включить-выключить свет или печку на 15-25 секунд. Машина не новая, аккумулятор не первой свежести: сразу большой ток на АКБ давать нельзя.
Другой вариант – заносить аккумулятор домой в тепло, но это весьма неудобно и плюс для девушки будет сложновато носить полтора десятка кг туда-сюда.
К тому же машина остается без сигнализации, что чревато. Собьются настройки электроники, так что этот совет только для крайних случаев и очень-очень сильных морозов.
Кстати, если аккумулятор все-таки замерз и вы не можете завести машину, придется все же занести его в тепло или поставить на зарядку (если есть). Некоторые советуют поставить его в теплую воду минут на двадцать.
Есть еще такая штука, как чехол для АКБ. В принципе, вещь неплохая, полезная, стоит от 500 рублей, но в очень сильный мороз на него не стоит рассчитывать. Также в интернете есть много видео, как сделать такой самому.
Запотевают стекла? Конечно, есть множество недорогой химии, но можно воспользоваться и простыми подручными средствами, например обычным кремом или пеной для бритья. Наносим на стекла и протираем сухой тряпкой. На поверхности образуется пленка, препятствующая запотеванию. Обрабатывать таким способом стекла желательно в тепле. Еще есть совет использовать мыло, но от него остаются разводы.
Еще один вариант защиты стекол от запотевания и замерзания — протереть их спиртовым раствором, но не техническим спиртом.
Влага в салоне автомобиля — практически неизбежное явление в зимнее время. Предотвратить ее появление и избежать запотевания стекол гораздо проще, чем можно было бы подумать.
Вот этот совет меня порадовал). Прост и актуален. Думаю, воспользуюсь им:
достаточно оставить на ночь в машине чулок или носок большого размера с обычным наполнителем для кошачьего туалета.
Он вберет в себя влагу гораздо лучше газет, которыми многие пользовались раньше, подкладывая их под коврики. Лучше всего силиконовый или древесный наполнитель.
Многие автомобилисты посещают автомойку зимой гораздо чаще, чем в теплое время года, ведь все знают, что нужно смывать с кузова всю ту химию, которой посыпают дороги. Только есть одно «но»: после нее на обратной стороне колесных дисков может образоваться небольшая лужа, которая после выезда на крепкий мороз просто замерзнет и…
В общем, если вдруг у вас возникла проблема с балансировкой колес и это совпало с мойкой автомобиля, не спешите на шиномонтаж, проверьте внутреннюю сторону дисков, а вообще, если есть возможность, после мойки дайте машине постоять в тепле. В крайнем случае, заезжайте на подземную парковку и просушите авто.
Порой начать движение мешает запотевание стекол изнутри, которое в сильные морозы мгновенно превращается в наледь. Чтобы избежать такой ситуации, не закрывайте машину с нагретым печкой салоном. Стоит охладить его в течение пары минут после выхода из авто, и утром одной проблемой будет меньше.
Еще из мелочей: чтобы двери не примерзали, смажьте резиновые уплотнители силиконовой смазкой или вэдэшкой (WD-40) либо глицерином.
При прогреве авто следует устанавливать средний режим, кондиционер на уровне 18-20°С, а обдув стекла — на минимум. Это позволит избежать появления трещин, которые могут возникать при резком перепаде температур.