В 1976 году с конвейеров сошел последний Форд Гран Торино, производство которого под этим брендом было начато в 1968 году. Гран Торино стал продолжением и развитием популярного в середине 60-х Ford Fairlane. Своё название марка получила в честь " итальянского Детройта", города Турина, центра итальянского автомобилестроения.
В 1976 м году Фордом выпускались три варианта Торино: 2-х дверный хардтоп, 4-х дверный седан и 4-х дверный универсал.
Форд Торино был одним из полноразмерных американских автомобилей, который для этого класса имел весьма умеренную цену.
Автомобиль и в самом деле был не маленьким. Длина хардтоп купе составляла без малого 5,5 метров, ширина 2м при колёсной базе 2896 мм. Для сравнения; такие габариты (около того) имеет всем нам известный микроавтобус Газель, а Рафик 2203, кстати, представленный впервые в 1976 году, и вовсе по габаритам скромнее.
Однако купившись на заманчивую цену, владелец вскоре получал за неё и очень неприятный "бонус". В скором времени автомобиль, что называется, начинал "цвести". Поэтому, на нынешний день, лишь не многие коллекционеры могут похвастаться наличием Торино в своём гараже. Коррозия возникала уже в первые 5 лет эксплуатации и затрагивала как кузов, так и шасси.
К 1976 году время больших заднеприводных автомобилей оснащённых прожорливыми двигателями V8, стало проходить. Усугубило положение принятие "закона о чистом воздухе". В 1975 году начался значительный спад продаж Форд Торино, а в 1976 году было произведено всего 193096 штук, что привело к прекращению производства.
Недавно Гараж На Полке пополнился новым экспонатом . Экземпляр не гнилой, не ржавый и хорошо покрашен, правда он в 25 раз меньше оригинала, но в мой Гараж он в самый раз.
Итак, представляю '76 Ford Gran Torino от фирмы Revell (ну и я руку приложил).
В 1976 Форд Гран Торино оснащался линейкой двигателей V8 от 154-х до 226 л.с.
В процессе постройки, решил сменить штатные колёса на имевшиеся в "закромах" 15-и дюймовые Good Year.
Для покраски кузова применял краску от Mr.COLOR. Первый слой металлик серебро, финишное покрытие синий металлик + несколько капель зелёного металлика + чёрный глянцевый. Молдинги "изготовлены" при помощи хромового маркера "Molotow" и обычной кухонной фольги приклеенной с помощью клея "Micro metal foil adhesive".
Процесс работы над моделью занял 11дней (4-5 часов в день). При сборке каких либо сложностей у меня не возникло, поскольку набор весьма хорошего качества, на основании этого, могу рекомендовать его начинающим моделистам.
На этом разрешите откланяться. Заходите ко мне в гараж. Читайте, обсуждайте, задавайте вопросы. Ваш Mad Stoker - Хранитель Гаража На Полке. Пока!
