Найти в Дзене

Новый Skoda Rapid. Обновлённый дизайн экстерьера и интерьера

Новый Rapid не оправдал ожиданий, это не следующее поколение, а всего лишь "глубокий" рестайлинг прошлого поколения. Дело в том что в Европе у Skoda данной модели больше нет, ей на смену пришёл Scala т.к. базовый Rapid не оправдал ожиданий и был отправлен в "отставку" . Для остальных рынков не стали производить новую модель, а всего лишь "отделались" рестайлингом существующей пятидверки. Главное — технически Rapid не изменился. Сохранились платформа PQ25, колесная база 2602 мм, силовая структура кузова (включая дверные проемы) и даже набор силовых агрегатов. В России это атмосферник 1.6 MPI (90 или 110 л.с.) в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» Aisin, а также турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.) с семиступенчатым преселективным «роботом» DSG. А все силы в компании бросили на изменение внешности и салона. Передняя часть автомобиля и задняя полностью обновлены в стилистике новых моделей Skoda Octavia 2020 и Scala . Радует то, что уже в базовой комплектации автомобиль оборудо
Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Новый Rapid не оправдал ожиданий, это не следующее поколение, а всего лишь "глубокий" рестайлинг прошлого поколения. Дело в том что в Европе у Skoda данной модели больше нет, ей на смену пришёл Scala т.к. базовый Rapid не оправдал ожиданий и был отправлен в "отставку" . Для остальных рынков не стали производить новую модель, а всего лишь "отделались" рестайлингом существующей пятидверки.

Главное — технически Rapid не изменился. Сохранились платформа PQ25, колесная база 2602 мм, силовая структура кузова (включая дверные проемы) и даже набор силовых агрегатов. В России это атмосферник 1.6 MPI (90 или 110 л.с.) в паре с «механикой» или шестиступенчатым «автоматом» Aisin, а также турбомотор 1.4 TSI (125 л.с.) с семиступенчатым преселективным «роботом» DSG. А все силы в компании бросили на изменение внешности и салона.

Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Передняя часть автомобиля и задняя полностью обновлены в стилистике новых моделей Skoda Octavia 2020 и Scala . Радует то, что уже в базовой комплектации автомобиль оборудован светодиодной оптикой спереди и сзади. Так же отказались от самых "маленьких" колёс радиусом 14 дюймов, теперь выбор комплектации доступен с 15-ю и 16 дюймовыми колёсами.

Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Полностью обновлённый интерьер порадует новых владельцев. В базе установлен двухспицевый руль, который при доп. плате можно заменить на спортивный трехспицевый . На выбор — медиасистемы Swing с экраном на 6,5 дюйма и Bolero с восьмидюймовым дисплеем. На центральной консоли появились два разъема USB-C, а еще пару можно за доплату установить на втором ряду.

Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Выбор из трех комплектаций сохранен (Active, Ambition и Style), «в базе», как и прежде, есть две подушки безопасности и система стабилизации, а теперь добавлен кондиционер. Список опций заметно увеличен: для обновленного Рапида можно будет заказать виртуальные приборы, как у "старшего брата" Skoda Octavia, расширенную подсветку салона, подогрев руля, системы предупреждения о столкновении и контроля усталости водителя.

Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Производство обновлённого Рапида на заводе Volkswagen в Калуге начнётся уже скоро, а у дилеров авто будет ближе к концу первого квартала 2020 года. Уже известна стартовая цена - 829 т.р. что на 32 т.р. больше чем просили за "старый" рапид, но теперь в базе будет диодная оптика и кондиционер, чего небыло у предшественника, что не может не радовать.

Источник: Яндекс
Источник: Яндекс

Спасибо за выделенное время, если статья была интересной и понравилась ставьте лайк и оставляйте комментарии, рады для вас стараться =)