Подготовив материал первой части о моделях фирмы "Пересвет", таки упустил из виду, что фирмой был выпущен единственный серийный паровоз в типоразмере ТТ. Речь идет о модели паровоза серии Эм. Модель была выпущена разовой партией ограниченной серией в 2015 году в кооперации с немецкой фирмой "Jago". Имела артикул 1110, хотя и была выпущена в двух вариантах приписки и номеров. Первый вариант это паровоз Южной железной дороги под номером 735-28, второй вариант - паровоз Октябрьской железной дороги под номером 737-51.
Корпус модели выполнен фирмой "Пересвет" из пластика с применением отдельных деталей, вытравленных из латуни. Ходовая часть паровоза металлическая, изготовлена по специальному заказу фирмой "Jago". Электрическое соединение тендера и самого паровоза на модели отсутствует. Модель имеет освещение, встроенное в главный прожектор. Модель снабжена накладными деталями для большей детализации. Существенным минусом модели является то, что корпус держится на ходовой части за счет двухстороннего скотча.
Впоследствии под артикулом 9110 фирмой предлагался набор деталей для изготовления модели паровоза серии Эм СЖД с тендером. Однако, в набор не входила рама, двигатель, колесные пары и кривошипно-шатунный механизм. Отсутствовали колесные пары и для тендера. Т.е. из этого набора можно было собрать лишь кузов паровоза.
В личной коллекции указанная модель отсутствует.
ДДН, фото с сайта 12 мм