Вы скажите:"Как почему? Денег нет у них купить автомобиль, вот мотоциклы и берут!" Но в Африке или Монголии денег тоже нет, и мотоциклов не такое огромное количество. Рассмотрим на примере Вьетнама. Как пел Игорь Николаев , на это есть "пять причин":
1.Климат позволяет использовать мотоцикл и в зимний сезон. От осадков и солнца вьетнамцы используют накидки. В условиях российского климата (вне юга) это проблематично.
2. Низкая стоимость починки сломанного мотоцикла. Например: подкачать колеса - 15 руб. РФ ( 0.3$ ), поменять масло 150 руб РФ (2$), замена троса " газа" - 300 руб. РФ ( 4$).
3. Мотоцикл менее "прожорлив" на бензин, чем авто.
4. Также относительно низкая стоимость бензина. Менее 1$ за литр. (18 000 донгов за литр) около 50 руб. РФ
5. Разница в стоимости мотоцикла и стоимости авто. Дело в том, что в Вьетнаме она составляет несколько порядков. На пример б\у мотоцикл в хорошем состоянии можно приобрести за 10 000 руб. РФ (150$). С автомобилями ситуациям диаметрально противоположная. Приобрести за 3000$-5000$, как в США, б\у авто в хорошем состоянии не реально.
На этом все. Берём Мото?