Сегодня поговорим о ценообразовании. Как я уже писал выше, формула цены сегодня звучит так: «Цена́ — количество денег, в обмен на которые продавец готов передать (продать) единицу товара. По сути, цена является коэффициентом обмена конкретного товара на деньги. Понятие цены — фундаментальная экономическая категория».
Продавец сегодня согласно, этой формулы, может назначить любую цену, не ограничивая себя в своих фантазиях, особенно это заметно для товаров первой необходимости, которые необходимы населению ежедневно. Правда на них может наехать Федеральная антимонопольная служба, но на это у картельщиков есть своя отмазка, они заводят несколько карманных посредников, через которых продают свой товар, ну допустим производитель продает свой товар, какой-то торговой фирме по одной цене, эта фирма продает этот же товар, другой оптовой фирме, но уже с накруткой в 20%, уже эта фирма продает свой товар другой мелкооптовой фирме и тоже с накруткой в 20%, итак до бесконечности, в конце цепочки продавец так же накручивает свои проценты, а так же транспортные расходы, расходы на аренду магазина, налоги и прочие расходы, в итоге мы получаем цену в несколько раз выше отпускной цены предприятия изготовителя. И заметьте все это вполне законно.
Напомню: «Сто́имость — экономическое явление, понятие которого имеет несколько разных определений. Стоимость в экономической теории — основа количественных соотношений при добровольном обмене товарами между собственниками».
Поэтому сегодня уже никого не удивляет, что стоимость одного километра дороги в каком-нибудь захолустье стоит, к примеру, один миллион рублей, в областном центре с десяток миллионов, а в Московской области уже под сто миллионов , и несмотря на то, что везде асфальт делается из песка и щебня, но, наверное, в Москве для прочности в асфальт закладывается и золотой песок, а тротуарная плитка – это золотые бруски покрашенные битумом, так что «пилите, Шура, пилите!».
В Советское же время цена зависела от себестоимости товара. Допустим, в цену одного куба щебня входили производительность работы экскаватора, затраты на вскрышные работы, глубина добычи щебня, сортировка материала, грохот, доставка нерудного материала до производителя асфальта плюс прибавочная стоимость, которая распределялась на зарплаты, премии, покупку нового оборудования.
Товары же отпускались с не торговой наценкой, а с торговой скидкой, поэтому цена товара ставилась уже на предприятии изготовителя и магазины не могли продавать товар выше установленной цены. В стоимость товара так же входила и госпошлина, к примеру, на винные изделия госпошлина доходила до 50%, а на водочные и до 90% и несмотря на это винные и ликероводочные заводы не были убыточными. К слову Горбачев со своим сухим законом оторвал одно звено в экономике, после которого экономика медленно, но верно стала разрушаться.
Расценки же были строго утвержденные госкомитетами и распределялись по отраслям, выпускались они брошюрами и назывались «ЕНВиР» (единые нормы времени и расценки).
Поэтому то в Советское время не нужно было устраивать никаких тендеров на понижение стоимости работ, так как по всей территории необъятной Родины расценки были утвержденными и одинаковыми, сапожник шил сапоги, а дорожник делал дороги и чиновники за откат не могли отдать подряд на строительство дорог сапожной мастерской, так как для этих работ существовало ДРСУ со спецтехникой, средства на строительство поступали вовремя в начале сезона, а не после утверждения тендера в сентябре месяца, и асфальт клали на сухой грунт, а не на снег якобы по новым технологиям, отмывая тем самым бюджетные средства.