Для начала стоит отметить, что процедуру по очистке имеет смысл проходить каждые 10-15 тысяч км. Это можно сравнить с походом к стоматологу, для профилактики советуется каждые полгода, но можно и не ходить в принципе - последствия будут разные. Водородная очистка проводится для того, чтобы удалить всю копоть и нагар, которые образуются в результате неполного сгорания топлива. Причин появления нагара много, это и простаивание в пробках и некачественное топливо, езда на низких оборотах и т.д. К сожалению, даже если вы максимально аккуратный и заботливый водитель - нагар и сажа в камере сгорания, цилиндрах и инжекторах образуются неизбежно. Двигатель будет исправно служить значительно дольше, если вся копоть и нагар будут своевременно удаляться, в противном случае рано или поздно может потребоваться капитальный ремонт или же покупка контрактного двигателя. Что касается симптомов, при которых имеет смысл записаться на очистку, то список следующий: - Увеличился расход топлива; - Увели