Найти в Дзене
H2engine

Очистка водородом опасна для ДВС?

Все новое, как правило, является непроверенным и не вызывает особого доверия. А потому вопрос на тему безопасности водородной очистки весьма актуален, ведь процедура не так давно появилась на российском рынке. Говоря кратко, суть очистки двигателя водородом заключается в том, что в камеру сгорания автомобиля на холостом ходу поступает водород, который смягчает и раскоксовывает весь нагар, который в последствии выходит из автомобиля через выхлопную систему. Также от нагара и сажи очищаются свечи, впускные и выпускные клапаны, поршни, камера сгорания, лямбда зонды, турбокомпрессор, катализатор, сажевый фильтр, клапан ЕГР, и т.д. Процедура пришла к нам из Европы, где пользуется большой популярностью. На данный момент водородную очистку используют более чем в 24-х странах Европы, Азии и США. В некоторых странах, например во Франции, очистку проводят при прохождении планового ТО. В каких случаях можно нарваться на неприятности при проведении очистки? 1) Двигатель в плачевном состоянии
Оглавление

Все новое, как правило, является непроверенным и не вызывает особого доверия.

А потому вопрос на тему безопасности водородной очистки весьма актуален, ведь процедура не так давно появилась на российском рынке.

                                                  Есть ли риски при очистке двигателя водородом?
Есть ли риски при очистке двигателя водородом?

Говоря кратко, суть очистки двигателя водородом заключается в том, что в камеру сгорания автомобиля на холостом ходу поступает водород, который смягчает и раскоксовывает весь нагар, который в последствии выходит из автомобиля через выхлопную систему.

Также от нагара и сажи очищаются свечи, впускные и выпускные клапаны, поршни, камера сгорания, лямбда зонды, турбокомпрессор, катализатор, сажевый фильтр, клапан ЕГР, и т.д.

Процедура пришла к нам из Европы, где пользуется большой популярностью. На данный момент водородную очистку используют более чем в 24-х странах Европы, Азии и США. В некоторых странах, например во Франции, очистку проводят при прохождении планового ТО.

В каких случаях можно нарваться на неприятности при проведении очистки?

1) Двигатель в плачевном состоянии.

Опасность при проведении процедуры может появляться исключительно в тех случаях, когда у двигателя есть какие-либо неисправности, которые требуют срочного вмешательства и устранения неполадок.

-2

В таком случае вне зависимости от проведения очистки двигатель может выйти из строя в любой момент, будь то городские пробки или поездка за город. Поэтому перед проведением очистки наши механики обязательно проводят диагностику и осматривают состояние ДВС и прочих деталей на вопрос их исправности.

2) Оборудование для очистки неизвестного происхождения.

Абсолютно всё оборудование для очистки водородом должно быть проверено и сертифицировано соответствующими организациями. В противном случае, будет риск нарваться на, что называется, кота в мешке.

Несмотря на простоту процедуры очистки периодически можно встретить непроверенных «мастеров», предлагающих почистить ваш автомобиль на аппаратах собственного производства, которые, разумеется, не соответствуют никаким требованиям.

-3

Исход в таком случае может быть плачевным, поэтому всегда стоит заранее убедиться в том, что ДВС вашего авто будет очищен на соответствующем оборудовании.

Во всех остальных случаях водородная очистка является полностью безопасной процедурой, которую стоит проводить в качестве профилактики каждые 10-15 тысяч км.

В наших автосервисах «H2Engine» мы обязательно проводим проверку авто и компьютерную диагностику, прежде чем предложить пройти процедуру. А также гарантируем безопасность и отсутствие негативных последствий!

Возник вопрос?

Напишите нам в сообщество, если у вас есть вопросы или вы хотите записаться на чистку: https://vk.com/im?media=&sel=-180864909

Адреса и контакты:

Санкт-Петербург,
Пр. Шафировский 10А
+7 (911) 953-74-72

Санкт-Петербург,
Трефолева 42
+7 (911) 846-06-08

Санкт-Петербург,
Пр. Обуховской обороны 261/3
+7 (911) 732-86-96