Найти в Дзене
АвтоТермит

Назван автомобиль, который признан самым дешевым в СНГ

Никто из зарубежных автомобильных компаний, представленных на российском рынке, не смог оказать ценовой конкуренции узбекско-корейской компании. Завод Daewoo, расположенный в Узбекистане выпускает в настоящее время две модели. Daewoo Matiz признана самой дешевой маркой в СНГ
Первая из них – ставший уже легендарным, компакт Daewoo Matiz. Герой анекдотов, он, тем не менее пользуется популярностью и выпускается с конца 90-х годов. Имеет два неоспоримых преимущества – это цена и размеры. В базовой версии стоит в районе 7500 долларов, оснащен двигателем с тремя цилиндрами объемом 900 кубических сантиметров. Причем для такого небольшого автомобильчика этот двигатель вполне достаточен и делает его довольно резвым. Есть версии и с двигателем в 1000 см. и оснащенные автоматической коробкой передач. На любой вариант доступна установка кондиционера, правда ходовые характеристики при его включении становятся совсем унылыми. Удачная компоновка салона позволяет не чувствовать стеснения, прав

Никто из зарубежных автомобильных компаний, представленных на российском рынке, не смог оказать ценовой конкуренции узбекско-корейской компании. Завод Daewoo, расположенный в Узбекистане выпускает в настоящее время две модели.

Daewoo Matiz признана самой дешевой маркой в СНГ

Первая из них – ставший уже легендарным, компакт Daewoo Matiz. Герой анекдотов, он, тем не менее пользуется популярностью и выпускается с конца 90-х годов. Имеет два неоспоримых преимущества – это цена и размеры.

Фотография взята из свободного источника в интернете
Фотография взята из свободного источника в интернете

В базовой версии стоит в районе 7500 долларов, оснащен двигателем с тремя цилиндрами объемом 900 кубических сантиметров. Причем для такого небольшого автомобильчика этот двигатель вполне достаточен и делает его довольно резвым.

Фотография взята из свободного источника в интернете
Фотография взята из свободного источника в интернете

Есть версии и с двигателем в 1000 см. и оснащенные автоматической коробкой передач. На любой вариант доступна установка кондиционера, правда ходовые характеристики при его включении становятся совсем унылыми. Удачная компоновка салона позволяет не чувствовать стеснения, правда если водитель и пассажир довольно крупные, приходится задевать друг друга локтями.

Впрочем, 4 человека средних размеров спокойно размещаются в автомобиле и даже могут взять с собой небольшой багаж. Относительная простота и надежность агрегатов, к сожалению, нивелируется невысоким качеством кузова узбекской сборки.

Фотография взята из свободного источника в интернете
Фотография взята из свободного источника в интернете

Уже через 3-4 года эксплуатации по зимним дорогам может появится сквозная ржавчина на арках и нижней кромке дверей. Причем антикррозийная обработка не всегда помогает. Причина – слишком тонкий металл. Не приходится говорить и о безопасности. Лучше на этой машине в аварию не попадать.

При всем при этом автомобиль довольно популярен в прокате, а также в службах такси, правда, в настоящее время его уже редко можно увидеть с шашечками на боку.

Фотография взята из свободного источника в интернете
Фотография взята из свободного источника в интернете

Плюсом является и его экономичность, правда от такого маленького автомобиля ожидаешь еще меньше. В среднем в городском цикле он расходует около 7.5 литров на сто километров и расход довольно сильно зависит от нагрузки.

Этот забавный автомобильчик после небольшого рестайлинга выпускается и как Chevrolet Matiz, и с небольшими изменениями – как китайский компакт-кар. Наверняка он будет еще долго востребован на дорогах.

А что думаете Вы по поводу Матиза? Напишите пожалуйста в комментариях, Вам несложно, а нам интересно. Ставьте лайк и подписывайтесь. Удачи на дорогах!