Здравствуй читатель👋 В прошлой статье я рассказал какие категории авто будут в данной ценовой категории. И так, начнём!
Первый авто который я хотел бы порекомендовать к покупке как первый авто, либо как рабочую лошадку, для тех кто наматывает большие километражи.
1.Toyota Corolla Е110
средне- рыночная цена данного авто 230 тыс. рублей. Существуют как чистокровные японки с правым рулем так и европейские версии данного авто, с Левым расположением руля. Комплектовалась Королла двигателями объемом: 1.3 (85л.с); 1,5(100 л.с) и 1,6(110л.с), думаю упоминать индекс моторов нет смысла, про них вам нужно знать лишь что они чугунные и запас прочности у них огромный. Данные двигателя шли в паре с коробкой автомат 4 ступой, либо с механикой, по надёжности коробок так же вопросов нет.
Плюсы, касаемо эксплуатации и обслуживания данного авто: подвеска неубиваемая! Спереди Макферсон, сзади балка, стоимость запчастей, примерно как на Ладу.
моторы не прихотливые, спокойно переваривают 92 бензин, масло оригинал Тойота, раз в 10 тыс.км, и проблем знать не будете.
я бы посоветовал брать данный авто с мотором 1.5 на механической кпп. Так как динамики на автомате нет совсем, и в случае обгонов на трассе, чувствуете себя очень не уверенно, чего не скажешь про мкпп.
к минусам могу отнести только: сложность в поиске такого авто, в живом состоянии. Так как многие их эксплуатируют по полной, при этом редко и не качественно обслуживают.
Едем дальше!
2.Toyota Sprinter Carib e110
в принципе это та же 110 королла, только универсал, НО у Кариба есть весомый «+», он выпускался как на переднем так и на полном приводе, с двигателями 4а (1.6) и 7а (1.8) как на механике так и на автомате, в общем есть где разгуляться, комплектаций достаточно, авто достаточно проходимый, ломаться нечему, можно найти все контрактное, за копейки, для примера, если вдруг у вас каким то образом получилось приговорить к смерти 7а мотор, контрактный вместе с автоматической коробкой, можно купить за 20-24 тысячи, мотор без кпп, 13-16 тысяч. В общем для любителей активного отдыха, рекомендую Кариб!
3.Toyota RAV4 sxa11
Поскольку сегодняшняя подборка у нас состоит из Тойоты, нельзя не вспомнить про легендарный, первый кроссовер от компании Тойота.
Рав4 в данном поколении оснащался лишь мотором 3s-fe, в паре как с акпп так и с мкпп, обе версии исключительно полноприводные.
как и большинство двигателей компании Тойота, 3s, зарекомендовал себя положительно, с точки зрения надёжности.
удивляет то- что в 2020 году, можно найти автомобиль 94 года выпуска в достаточно хорошем состоянии, и хоть японцами рав4 подразумевался как молодежный авто, в России он все же пользуется популярностью, больше среди людей в возрасте, и в большинстве случаев их бережно эксплуатируют. Многие ездят на этих авто по 5, 7, 10 лет, и даже не думают продавать, потому- как кроссоверы в нашей стране очень любят, это самый популярный класс авто в России, а за такой бюджет, найти хороший, надёжный кроссовер достаточно сложно, есть ещё вариант от компании Honda, такой автомобиль как cr-v, но найти cr-v, в хорошем техническом состоянии без срочных вложений, достаточно сложно, да и по стоимости обслуживания, Хонда проигрывает Тойоте.
с Mitsubishi Pajero ситуация еще сложнее чем с Хондой, хотя изначально, автомобиль очень хороший, и владеет рядом приемуществ.
Но все же я бы остановился на Тойоте рав4.
спасибо за внимание дорогие читатели😉 в этой статье мы рассмотрели 3 автомобиля, которые я считаю народными и самыми лучшими в своём классе. Дальше будут подборки интересные более узким кругам лиц, это драйвовые автомобили, зажигательные Купэ, премиальные седаны, и просто те автомобили которые не вписываются под концепцию «дёшево и сердито».
комментируйте, пишите ваши предложения, по автомобилям, возможно хотите подробную информацию про какой то определенный авто. До скорых встреч✋