Здесь я представлю личный рейтинг самых красивых реактивных не боевых самолетов, как отечественных, так и иностранных, и только серийных.
5-е место. Ан-22 "Антей"
Самолет,созданный в ОКБ Антонова в 1965 году для перевозки крупногабаритных грузов, в первую очередь для ракет. Серийно произведено 69 машин. В свое время (да и сейчас) самый большой транспортный турбовинтовой самолет в мире. "Изюминки" самолета-фюзеляж большого диаметра, двухкилевое хвостовое оперение и 4 турбовинтовых соосных двигателя НК-12. Самолет не только красивый, но и уникальный.
4-е место. "Ту-144" и "Конкорд".
Я специально поставил их вместе, т.к они похожи друг на друга визуально как братья-близнецы и обычный человек их не различит. Тем более,что созданы оба самолета в одно время под одни и те же задачи-трансконтинетальные пассажирские перелеты на сверхзвуковой скорости, вот только судьбы у них разные..
Ту-144, создан в КБ Туполева в 1968 году, "Конкорд" в 1969 году.
Эти самолеты не только красивые, но и являлись воплощение достижений научно-технического прогресса на то время..
3-е место. Lockheed L-1049 Super Constellation
Как бы ни странно это выглядело для многих поклонников отечественной авиации, но лично мне очень нравится этот самолет. Что-то в нем есть необычное, притягательное.
Самолет создан фирмой "Lockheed" в 1951 году. Всего построено 259 гражданских версий самолета.
2-е место. Конечно же, он, король советского неба-Ту-154!
Один самых узнаваемых самолетов, бренд позднего "Аэрофлота", легенда отечественной авиации, король неба, "Аврора", эпитетов ему не счесть. Достойный самолет. И красивый.
Создан в КБ Туполева в 1968 году (кстати можно представить мощности КБ туполева на то время, которое одновременно занималось программами Ту-144,Ту-154, Ту-22М, и доработкой Ту-95,Ту-128, Ту-134,Ту-124)
1-е место.Ил-76.
Он брутален, но чертовски красив, (почти как Д"Артаньян)) каждом обводе его силуэта чувствуется мощь..
Наряду с Ту-154 тоже является легендой. Эксплуатируется уже почти 50 лет. Летает на всех континентах. В своей нише незаменимый самолет.
Создан в КБ Ильюшина в 1971 году, на сегодняшний день активно эксплуатируется во многих странах, как в военно-транспортной авиации, так и в коммерческих перевозках. Самолет стал базой для топливозаправщика Ил-78 и отечественных самолетов ДРЛО А-50 , А-100, китайского самолета ДРЛО KJ-2000,летающего госпиталя Ил-76 "Скальпель",Ил-76МДК «Космос» для тренировок космонавтов, Ил-76П "пожарный" для тушения пожаров, всего же насчитывается около 40-ка различных модификаций Ил-76, что делает его "универсальным солдатом".
А еще он умеет улыбаться)))
Вот такой мой личный рейтинг, он не претендует на истину, это дело вкуса.
Пишите в комментариях свое мнение.
Всем чистого неба!
Если понравилась статья, ставьте лайк, подписывайтесь на канал!