Здорово, когда АЗС на трассе — больше, чем просто АЗС. Когда заправка превращается в зону отдыха и развлечений, где можно не только заправить машину и перекусить, но и прогуляться, посмотреть что-то интересное.
Уверен, постепенно таких локаций будет становиться больше и в России — всё-таки это дополнительный поток денег. А сегодня я покажу вторую часть репортажа о том, как уже выглядят заправки с едальнями Last Exit в Арабских Эмиратах, на трассе между Дубаем и Абу-Даби. Хочу нечто подобное у нас в стране! Но не имею надлежащего количества терпения и мозгов сделать это самому, так что просто покажу — может, кто-то увидит и проникнется идеей? :)
Итак, в первой части — по дороге из Дубая в Абу-Даби — мы с вами окунулись в атмосферу фильма «Безумный Макс» с его брутальными авто эпохи пост-апокалипсиса. На обратной дороге в Дубай, напротив этой «безумной» локации, расположен ещё один Last Exit — он посвящён раритетным автомобилям.
Эта часть Last Exit меньше по площади, чем Mad Max (Mad X), и машин здесь тоже меньше. Тем не менее, есть интересные экспонаты. Например, Ford Thunderbird в версии купе 1961-1963 годов.
Считается, что эта «Громовая птица» создала сегмент на автомобильном рынке, ориентированный на состоятельных людей, которые предпочитают рулить сами, а не нанимать личного шофёра. Сегодня этот аппарат выглядит громоздко, кажется чересчур пафосным, но тем не менее впечатляет своей непохожестью. Как будто из другой вселенной.
Ещё один интересный аппарат на автозаправке — Pontiac Star Chief второго поколения (1955). По длине (5339 мм) этот раритет превосходит некоторые версии такой немаленькой машинки, как Cadillac Escalade.
Star Chief — представитель эпохи аэродизайна в американском автопроме. Конструкторы решили дополнительно подчеркнуть эту тему.
Среди других особенностей стиля — обилие хрома, отсутствие боковых стоек, двуцветный окрас и экстерьер, создающий ощущение скорости.
Красивый авто. Не самый практичный, конечно (4,7 л, 200 л.с., масса 1750 кг), но выглядит мощно.
Помимо экспонатов на площадке куча больших и маленьких грузовиков с различной едой — фуд-траков. В них можно выбрать варианты на любой вкус и кошелёк.
А это, если не ошибаюсь, Фольксваген Жук. Или то, что от него осталось. Этот экспонат сохранился хуже, чем предыдущие, краска здорово выцвела. Но зато реснички приделали.
Есть стереотип, что в Арабских Эмиратах практически нельзя фотографировать — много запретов. Местами это правда. Но вот эти ребятки на Lexus были только рады попозировать на камеру.
На дорогу из Абу-Даби до Дубая на арендованной тачке у нас ушло несколько часов. При этом больше получаса занял обед в Last Exit, где мы успели не только поесть, но и заправиться, и немного отдохнуть. Вечерком уже были в Dubai Mall, откуда открывается хороший вид на даунтаун, где с 18 часов стартуют регулярные шоу фонтантов. Скоро выложу видео о том, как недорого арендовать авто в Дубае — если любите путешествовать, может пригодиться.
Спасибо за внимание. Интересных путешествий в этом году!