Найти в Дзене
Aster

Lamborghini Aventador S Coupé

Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
ПЕРЕДАЧА
Семиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения) ДИНАМИКА
МАКС. СКОРОСТЬ 350 км/ч
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч 30 m (98.42 ft)
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 200 КМ/Ч 8,8 с
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 300 КМ/Ч 24,2 с
ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч 31 м
КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
ШАССИ
Несущий кузов из углепластика КУЗОВ
Капот, задние воздухозаборники и спойлер из углепластика; другие панели из алюминия и синтетических материалов
СКЛАДНОЙ ВЕРХ
нет
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА
С электроприводом, обогревом и складыванием
АЭРОДИНАМИКА
Задний спойлер с электронным управлением и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями
ДИСКИ
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Кованые диски DIONE из алюминиевого сплава, диаметром 20 дюймов, серебристого цвета; 9J x 20 ET32.2
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Кованые диски DIONE из алюминиевого сплава, диаметром 21 дюйм, серебристого

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДВИГАТЕЛЬ
ТИП
V12, 60°, распределенный впрыск (MPI)
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 6 498 см³
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА Х ХОД ПОРШНЯ 95 x 76,4 мм
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11,8:1
МАКС. МОЩНОСТЬ
740 л. с. (544 кВт) при 8400 об/мин
МАКС. КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ
690 Н·м при 5500 об/мин
СООТНОШЕНИЕ МОЩНОСТИ К МАССЕ 2,13 кг/л. с.

-2

СИСТЕМА СМАЗКИ
С сухим картером
СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Евро-6 - LEV 2
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
ТИП КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
Система полного привода с электронным управлением (муфта Haldex 4-го поколения) и задним механическим самоблокирующимся дифференциалом
ПЕРЕДАЧА
Семиступенчатая коробка передач ISR (с раздельными тягами переключения)

-3

ДИНАМИКА
МАКС. СКОРОСТЬ 350 км/ч
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 100 КМ/Ч 30 m (98.42 ft)
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 200 КМ/Ч 8,8 с
ВРЕМЯ РАЗГОНА ДО 300 КМ/Ч 24,2 с
ТОРМОЖЕНИЕ ДО ПОЛНОЙ ОСТАНОВКИ СО 100 КМ/Ч 31 м
КУЗОВ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
ШАССИ
Несущий кузов из углепластика

КУЗОВ
Капот, задние воздухозаборники и спойлер из углепластика; другие панели из алюминия и синтетических материалов
СКЛАДНОЙ ВЕРХ
нет
НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА
С электроприводом, обогревом и складыванием
АЭРОДИНАМИКА
Задний спойлер с электронным управлением и тремя положениями; днище полностью закрыто панелями
ДИСКИ
ДИСКИ ПЕРЕДНИЕ
Кованые диски DIONE из алюминиевого сплава, диаметром 20 дюймов, серебристого цвета; 9J x 20 ET32.2
ДИСКИ ЗАДНИЕ
Кованые диски DIONE из алюминиевого сплава, диаметром 21 дюйм, серебристого цвета; 13J x 21 ET66.7
ШИНЫ ПЕРЕДНИЕ
255/30 ZR20
ШИНЫ ЗАДНИЕ
355/25 ZR21

-4

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ И ПОДВЕСКА
СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
ТИП ПОДВЕСКИ
Активная магнитореологическая передняя и задняя подвеска с горизонтальными амортизаторами и пружинами
ГЕОМЕТРИЯ ПОДВЕСКИ
Полностью независимая двухрычажная подвеска
ТИП РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Рулевое управление с гидроусилителем
СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
LDS (Lamborghini Dynamic Steering) с переменным передаточным отношением и управлением задними колесами (RWS)
ОПЦИИ УПРАВЛЕНИЯ ДИНАМИКОЙ
нет
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ТОРМОЗА
Углекерамические тормоза с неподвижными монолитными суппортами из алюминия и 6 (передние тормоза) или 4 поршнями (задние тормоза)
ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗА
Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 400 мм и толщиной 38 мм
ЗАДНИЕ ТОРМОЗА
Углекерамические вентилируемые и перфорированные диски диаметром 380 мм и толщиной 38 мм

БЕЗОПАСНОСТЬ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности. Подушки безопасности для защиты коленей только на некоторых рынках сбыта
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Передние и задние зоны смятия; система боковой защиты
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Контроль курсовой устойчивости (встроенные системы ABS и TCS)
РАЗМЕРЫ
ДЛИНА
4 797 мм
ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ
2 030 мм
ШИРИНА С ЗЕРКАЛАМИ
2 265 мм
ВЫСОТА
1 136 мм
КОЛЕСНАЯ БАЗА
2 700 мм
МАССА В НЕЗАПРАВЛЕННОМ СОСТОЯНИИ
1 575 кг
РАЗВЕСОВКА ПО ОСЯМ (ПЕРЕДНЯЯ — ЗАДНЯЯ)
43 / 57
РАСХОД
ГОРОДСКОЙ ЦИКЛ
31,8 l/100km
ЗАГОРОДНЫЙ ЦИКЛ
13,4 l/100km
СМЕШАННЫЙ ЦИКЛ
20,1 л/100 км
ВЫБРОСЫ CO2
464 г/км
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ
Reg. EU 715/2007

-5