Найти в Дзене
Tavrid M

Тонировка авто, как быть?

Эта статья вот на какую тему, у нас в стране частенько меняются правила тонировки личных авто и эта тема всегда актуальная и "цепляет" почти каждого автовладельца, особенно проживающих в южных, "солнечных" регионах. Итак, для чего мы, автовладельцы тонируем своих "железных коней"? Для этого есть несколько причин, на мой взгляд: 1.Защита от солнечный лучей, т.е от ультрофиолета, который в больших дозах не очень полезен) мне например он доставляет дискомфорт, бьет в глаза, нагревает салон, особенно в жару под +40. 2.Больше комфорта в частной жизни, т.к личный автомобиль это личное пространство его владельца, то не комфортно, когда прозрачные стекла показывают все,что в салоне, мало ли что там (конечно без нарушения законодательства РФ). 3.Ну и такое как, при ДТП стекло не разлетится на осколки, а будет слеплено тонировочной пленкой, да и внешний вид авто гораздо лучше с тонировкой,чем без нее. НО! Это мнение частных лиц, граждан то есть. У государства как обычно мнение другое... А как

Эта статья вот на какую тему, у нас в стране частенько меняются правила тонировки личных авто и эта тема всегда актуальная и "цепляет" почти каждого автовладельца, особенно проживающих в южных, "солнечных" регионах.

Итак, для чего мы, автовладельцы тонируем своих "железных коней"?

Для этого есть несколько причин, на мой взгляд:

1.Защита от солнечный лучей, т.е от ультрофиолета, который в больших дозах не очень полезен) мне например он доставляет дискомфорт, бьет в глаза, нагревает салон, особенно в жару под +40.

2.Больше комфорта в частной жизни, т.к личный автомобиль это личное пространство его владельца, то не комфортно, когда прозрачные стекла показывают все,что в салоне, мало ли что там (конечно без нарушения законодательства РФ).

3.Ну и такое как, при ДТП стекло не разлетится на осколки, а будет слеплено тонировочной пленкой, да и внешний вид авто гораздо лучше с тонировкой,чем без нее.

НО! Это мнение частных лиц, граждан то есть. У государства как обычно мнение другое...

А какое же мнение у Государства? Оно такое,что машину ты тонировать можешь, но только чуть-чуть, и то не всегда и в этом есть существенная разница с мнением автовладельца, но на то оно и Государство,чтобы не давать разгуляться анархии, как в начале 90-х, а наш с вами гражданский долг быть законопослушными)

На мой взгляд сейчас, в 2019 году именно и пока в начале 2020, найден довольно таки оптимальный баланс между Государством и Гражданином в этом вопросе, а именно, по ГОСТ 32565-2013, который регламентирует тонировку автомобиля. В нем в частности указано, что светопропускаемость лобовых стекол должна быть не менее 75%, передних дверей авто не менее 70%, а задних, в том числе и 5-й двери для хэтчбэков может быть и 0%,главное,чтобы не зеркальная. и ведь мой авто так и затонирован!)

мой авто.фото автора
мой авто.фото автора

И живя в Крыму, мне такой уровень тонировки вполне нравиться и устраивает, больше не нужно, я ведь помню "дикие" украинские времена,когда особо наглые водители (конечно не бедные и не из простых) тонировали авто в круг , даже лобовое на 50%, а это уже чревато последствиями.

Кстати, летом я использую сетки на передние стекла, которые лекго снимаются и ставятся, а мой знакомый такие сетки использует и в задних стеклах, но полноценной тонировки они не заменят.

Так а что же нам ждать в 2020 году, ведь периодически возникают инициативы "слуг народа" на полный запрет тонировки.

Хвала всемогущему, но здравый смысл пока побеждает и изменений ни в действующий ГОСТ, ни в приказе для инспекторов ДПС МВД РФ №297 пока не предвидеться.

На всякий случай напомню, какая ответственность ждет нарушителей статьи 12.5 КоАП РФ, в первый раз-штраф 1500 рублей, второй раз штраф 5000 рублей, а вот в третий раз можно лишится прав от 2-х месяцев до полугода.

Так что не нарушайте,всем хороших дорог и ни гвоздя ни жезла!