Стандартная модель будет использовать подстраивающуюся пневмоподвеску для компенсации вариаций в нагрузке и, также, будет иметь полный привод. Он будет иметь на борту инверторы для поддержки розеток на 110 и 220 вольт, позволяющие воспользоваться мощностью машины без портативного генератора. Воздушный компрессор необходимый для пневмоподвески, также присутствует. Камеры в машине позволяют автоматическую параллельную парковку. Опции для батареи позволяют дальность от 400 до 800 км, между зарядками, приблизительно 100 кВт*ч емкость батарей. Сиденье для водителя столь большое, что позволяет усесться в нём весьма крупному человеку. Кабина может быть защищена от шрапнели. В блоге UpShift указывается на его вес 2700 килограмм и мощность 775 лошадиных сил. Опционально доступна полная герметичность кабины, которая позволит использовать Cybertruck в качестве амфибии. Конструкция проста, кузов был выполнен в стиле «деконструктивизм», и изготовлен из высокопрочного металла, что видно на през