🚗Цепь ГРМ. Рассказываю, что изнашивает и снижает ее ресурс

Рад приветствовать, друзья!

Так как, я повстречал множество автомобилей когда работал на сервисе могу сказать, что моторы с цепью не способны прослужить и 400-500 тыс.км.

Когда рвется ремень ГРМ это еще не конец, а с цепью может получиться так, что при обрыве, цепь тянет практически все детали которые встречаются на ее пути и ремонт будет очень дорогой.

И так, поехали!🚗

Подписывайтесь на канал и поставьте лайк! Это поможет развитию канала! Заранее благодарю!

При разрыве цепи ГРМ повреждаются клапана и в частых случаях поршни, после этого обрыва проще приобрести контрактный мотор, чем восстанавливать двигатель переживший разрыв цепи.

Авто с цепью, вместо ремня ГРМ которые отрабатывают большой срок службы мотора есть. Это автомобили с мало-объемными атмосферниками, у таких авто проблем с цепями практически нету. Проблемы могут возникнуть спустя много-много тысяч километров.

Наиболее проблематичные, это новые турбированные моторы с большим уровнем сил, оборотов и большим ростом крутящего момента. Более всего вытягивается цепь при включении турбины и продолжением набора крутящего момента.

Заблуждения

Натяжение цепи

Многие люди думают что у новых авто с цепью грм пропадает необходимость делать осмотр и тратить время на обслуживание этого привода, многие стараются просто не думать об этом и не следят за этим. В итоге цепь вытягивается или вовсе рвется и двигателю требуется “капиталка”, а вам большие вложения.

Цепь удерживается натяжителем, его работа зависит от давления масла в системе смазки.

Признаки износа:

-неравномерная работа силового агрегата на "холостых"

-на холодную или "холостых": слышны шорохи и стрекотание.

Если снять крышку и посмотреть самому: максимальный выход шток натяжителя цепи и износ зубьев.

Что вы должны знать про цепь ГРМ:

Цепь на моторе

• Срок службы не велик
• Нужно контролировать состояние цепи на пробегах 70-80 тыс.км, а если автомобиль б/у то, просто обязательно!
• Прислушивайтесь к странным шумам после запуска двигателя
• Меняйте масло чаще
• При замене, меняйте ещё звезды и направляющие
• Цепи при замене, только оригинальные

У современных автомобилей ресурс цепного привода составляет максимум 150 тыс.км. В некоторых случаях они не выдерживают и этого срока и требуют замены при вытяжке на пробеге 100-120 тыс.км.

Бывали случаи у нас в сервисе, когда люди приезжали и с пробегом 60-70 тыс.км. Но это происходило уже в определенных моделях, с врожденными дефектами.

А были ли у вас, или ваших знакомых проблемы с цепью ГРМ? Что предпринимали? Делитесь своим мнением в комментариях! 👇

✨ Читайте также:

• Как мастер поломал мне двигатель на 34.780 рублей, когда я приехал менять ремень ГРМ?
• Как я попал на 110 тысяч с DSG и почему этой "коробкой" пользоваться нужно правильно?Моя история и важные моменты

Спасибо, что дочитали до конца! Жду вас снова!