Говорят, похожая стилистика сохранится и у серийной машины. Но, увы, счастливой истории, как у Гелендвагена, не будет. Похоже, что Нива получит платформу с поперечным расположением двигателя от кроссовера Renault Duster и может лишиться постоянного полного привода с понижающей передачей. Будете грустить? Вам интересно знать какой будет LADA 4x4 Vision тогда смотрите и фантазируйте. Потому что этот концепт LADA 4x4 Vision полное воплощение классического "вазовского" внедорожника не "ШЕВИНИВЫ", а наследнике легендавной классической "НИВЫ" которая сейчас называется LADA 4x4. Обратите внимание как здорово новые трендовые иксообразные изгибы сочетаются с классическим дизайном всемилюбимой "Нивы". Задние фонари очень интересные и даже кажется что есть что-то от наших шестерочных фонарей, которые как мы помним устанавливались и на НИВЫ в советские годы. Конечно все это сдобрено характерными выштамповками в "Х" стиле. И конечно главный вопрос какой и когда будет новая LADA 4x4. Скорее все
Говорят, похожая стилистика сохранится и у серийной машины. Но, увы, счастливой истории, как у Гелендвагена, не будет. Похоже, что Нива получит платформу с поперечным расположением двигателя от кроссовера Renault Duster и может лишиться постоянного полного привода с понижающей передачей. Будете грустить?
Вам интересно знать какой будет LADA 4x4 Vision тогда смотрите и фантазируйте. Потому что этот концепт LADA 4x4 Vision полное воплощение классического "вазовского" внедорожника не "ШЕВИНИВЫ", а наследнике легендавной классической "НИВЫ" которая сейчас называется LADA 4x4.
Обратите внимание как здорово новые трендовые иксообразные изгибы сочетаются с классическим дизайном всемилюбимой "Нивы". Задние фонари очень интересные и даже кажется что есть что-то от наших шестерочных фонарей, которые как мы помним устанавливались и на НИВЫ в советские годы.
Конечно все это сдобрено характерными выштамповками в "Х" стиле. И конечно главный вопрос какой и когда будет новая LADA 4x4. Скорее всего ждать ее надо не раньше чем к 2021 году. Конечно дизайн этого автомобиля будет намного проще чем у данного концепта. Но общая стилистика кузова и дизайна должна сохраниться.
Судя по всему новая "Нива" будет построена на платформе "Рено Дастер", но не старого "Дастера", а нового который уже сейчас бороздит дороги Европы. И тем самым "Нива" потеряет свою главную фишку трансмиссию с постоянным полным приводом и понижающую передачу. Хотя "АвтоВАЗ" пока еще думает над устройством и компановкой трасмиссии для будущей "НИВЫ"
Кроме того "Вазовцы" планирую вернуть свое классическое имя "NIVA 4x4" которое как известно давно продано автопроизводителю Chevralet и называться автомобиль будет именно так, а не "LADA 4x4". А Вы что думаете по этому поводу ?