1. Первое место заслуженно получает "Devel Sixteen"! Подавляющее большинство экспертов решили, что самая красивая машина в мире - "Devel Sixteen". Мировая премьера серийной модели состоялась на международной Дубайской выставке. Автомобиль получил уникальный дизайн экстерьера. Причем созданием занималась ни кому ранее неизвестный производитель родом из ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты).
Кроме того, инженеры, работающие над ее созданием, утверждали, что под капотом находится 5000-сильный двигатель. Поэтому многие эксперты засомневались услышав такое громкое заявление. Позднее марка доказала при помощи специального оборудования достоверность своего заявления. Самое главное, что разработчики действительно создали 12-литровый силовой агрегат такой мощности.
Автомобиль не предназначен для езды на дорогах общего пользования. На его разгон 0-100 км/ч уходит 1.8 сек. В лабораторных тестах установили, что машина может набрать порядка 499 км/ч. Официального подтверждения данной информации нет, потому что компания не проводила заезда на рекорд. Кто знает, все еще впереди.
Заявленная стоимость исчисляется баснословными 2 млн 200 тыс.
1. Первое место заслуженно получает "Devel Sixteen"! Подавляющее большинство экспертов решили, что самая красивая машина в мире - "Devel Sixteen". Мировая премьера серийной модели состоялась на международной Дубайской выставке. Автомобиль получил уникальный дизайн экстерьера. Причем созданием занималась ни кому ранее неизвестный производитель родом из ОАЭ (Объединенные Арабские Эмираты).
Кроме того, инженеры, работающие над ее созданием, утверждали, что под капотом находится 5000-сильный двигатель. Поэтому многие эксперты засомневались услышав такое громкое заявление. Позднее марка доказала при помощи специального оборудования достоверность своего заявления. Самое главное, что разработчики действительно создали 12-литровый силовой агрегат такой мощности.
Автомобиль не предназначен для езды на дорогах общего пользования. На его разгон 0-100 км/ч уходит 1.8 сек. В лабораторных тестах установили, что машина может набрать порядка 499 км/ч. Официального подтверждения данной информации нет, потому что компания не проводила заезда на рекорд. Кто знает, все еще впереди.
Заявленная стоимость исчисляется баснословными 2 млн 200 тыс.
2. Второе место достается "McLaren 720S". Известное тюнинг-ателье существенно доработали спортивное купе, работу заказал очень состоятельный человек, пожелавший не оглашать своего имени. Автомобиль был показан публике на Дубайской выставке. При отделке кузова было использовано натуральное высококачественное золото, в результате чего она и стала такой красоткой. На протяжении 5 дней и ночей спецы работали над созданием уникального экстерьера, в результате на машине засверкали компоненты из золота.
Кроме того, моторный отсек тоже отделали драгоценным 24-каратным металлом. Салон также получился очень роскошный, а все потому, что в отделке салона использовалось золото, черная кожа и карбоновые вставки. Машина получила 720-сильную V-образную «восьмерку» с рабочим объемом четыре литра. Максимальную скорость ограничивает специальная электроника на 341 км/ч. Из-за того, что заказчик пожелал остаться неизвестным, мы не знаем даже приблизительный ценник.
2. Второе место достается "McLaren 720S". Известное тюнинг-ателье существенно доработали спортивное купе, работу заказал очень состоятельный человек, пожелавший не оглашать своего имени. Автомобиль был показан публике на Дубайской выставке. При отделке кузова было использовано натуральное высококачественное золото, в результате чего она и стала такой красоткой. На протяжении 5 дней и ночей спецы работали над созданием уникального экстерьера, в результате на машине засверкали компоненты из золота.
Кроме того, моторный отсек тоже отделали драгоценным 24-каратным металлом. Салон также получился очень роскошный, а все потому, что в отделке салона использовалось золото, черная кожа и карбоновые вставки. Машина получила 720-сильную V-образную «восьмерку» с рабочим объемом четыре литра. Максимальную скорость ограничивает специальная электроника на 341 км/ч. Из-за того, что заказчик пожелал остаться неизвестным, мы не знаем даже приблизительный ценник.
3. Третье место: "Bentley Continental GT". В основу третьей генерации автомобиля легла новая модульная архитектура MSB, на ней строился и Порш Паномера. В результате чего у него увеличился размер колесной базы и теперь она составляет 2 852 мм. Помимо этого, передняя ось сдвинулась немного вперед. Поэтому сейчас габаритные размеры составляют: длина/ширина/высота — 4 805/1 954/1 405 миллиметров соответственно. Кроме того, вслед за предшественницей ей настроили подвеску. А кузов на 100% состоит из алюминия.
В силовую гамму вошел мотор W12 с рабочим объемом 6.0 литров с парой турбированных компрессоров. Удельная мощность — 635 «лошадей» (900 Нм). В качестве трансмиссии используется роботизированная коробка на 8 ступеней. От 0 до 100 ускорение проходит всего за 3.7 с, максималка равна 333 км/ч. За подобное исполнение покупателю придется выложить не меньше чем 182 тыс. евро.
3. Третье место: "Bentley Continental GT". В основу третьей генерации автомобиля легла новая модульная архитектура MSB, на ней строился и Порш Паномера. В результате чего у него увеличился размер колесной базы и теперь она составляет 2 852 мм. Помимо этого, передняя ось сдвинулась немного вперед. Поэтому сейчас габаритные размеры составляют: длина/ширина/высота — 4 805/1 954/1 405 миллиметров соответственно. Кроме того, вслед за предшественницей ей настроили подвеску. А кузов на 100% состоит из алюминия.
В силовую гамму вошел мотор W12 с рабочим объемом 6.0 литров с парой турбированных компрессоров. Удельная мощность — 635 «лошадей» (900 Нм). В качестве трансмиссии используется роботизированная коробка на 8 ступеней. От 0 до 100 ускорение проходит всего за 3.7 с, максималка равна 333 км/ч. За подобное исполнение покупателю придется выложить не меньше чем 182 тыс. евро.
4. Четвертое место завоевывает: "Koenigsegg CCXR Trevita". Лимитированная серия состоит всего из трех экземпляров ужасно красивой шведской модели. Trevita по своей сути — один из самых уникальных автомобилей в мире на сегодня. В отделке преимущественно используется углеродное волокно с натуральными бриллиантами. Мерцающее волокно — именно такое имя дала компания данному покрытию. Под капотом разместили 4,8-литровую силовую установку V8 с отдачей 1018 л.с. Тревита может набрать первую «сотку» за 2,9 с., предел — 402 км/час. Чтобы получить его в свой гараж придется выложить 4 млн 800 тыс. долларов.
5. Пятое место в рейтинге занимает очаровательная: "SLR Stirling Moss".
В рамках Детройтской выставки был представлен абсолютно эксклюзивный спортивный автомобиль, который родился в результате совместных работ немецких инженеров из немецкой компании Мерседес и британской Макларен. Как следствие, он также попал в наш ТОП самых красивых машин в мире. Машину создали в дань памяти легендарному гонщику, который завоевал множество побед управляя «Серебряными стрелами».
Конечно, отметим, под капотом находится 5.5-литровая мощностью 650 л.с. В результате чего на разгон от нуля до «сотни» потребуется 3.5 с, скоростной порог — 350 км/ч. В общей сложности собрали 75 таких экземпляров, поэтому стоимость каждого исчисляется 750 тыс. евро.
4. Четвертое место завоевывает: "Koenigsegg CCXR Trevita". Лимитированная серия состоит всего из трех экземпляров ужасно красивой шведской модели. Trevita по своей сути — один из самых уникальных автомобилей в мире на сегодня. В отделке преимущественно используется углеродное волокно с натуральными бриллиантами. Мерцающее волокно — именно такое имя дала компания данному покрытию. Под капотом разместили 4,8-литровую силовую установку V8 с отдачей 1018 л.с. Тревита может набрать первую «сотку» за 2,9 с., предел — 402 км/час. Чтобы получить его в свой гараж придется выложить 4 млн 800 тыс. долларов.
5. Пятое место в рейтинге занимает очаровательная: "SLR Stirling Moss".
В рамках Детройтской выставки был представлен абсолютно эксклюзивный спортивный автомобиль, который родился в результате совместных работ немецких инженеров из немецкой компании Мерседес и британской Макларен. Как следствие, он также попал в наш ТОП самых красивых машин в мире. Машину создали в дань памяти легендарному гонщику, который завоевал множество побед управляя «Серебряными стрелами».
Конечно, отметим, под капотом находится 5.5-литровая мощностью 650 л.с. В результате чего на разгон от нуля до «сотни» потребуется 3.5 с, скоростной порог — 350 км/ч. В общей сложности собрали 75 таких экземпляров, поэтому стоимость каждого исчисляется 750 тыс. евро.
5. Пятое место завоевывает очаровательная машинка: "SLR Stirling Moss". В рамках Детройтской выставки был представлен абсолютно эксклюзивный спортивный автомобиль, который родился в результате совместных работ немецких инженеров из немецкой компании Мерседес и британской Макларен. Как следствие, он также попал в наш ТОП самых красивых машин в мире. Машину создали в дань памяти легендарному гонщику, который завоевал множество побед управляя «Серебряными стрелами». Конечно, отметим, под капотом находится 5.5-литровая мощностью 650 л.с. В результате чего на разгон от нуля до «сотни» потребуется 3.5 с, скоростной порог — 350 км/ч. В общей сложности собрали 75 таких экземпляров, поэтому стоимость каждого исчисляется 750 тыс. евро. Вот так вот, дорогие мои читатели!
5. Пятое место завоевывает очаровательная машинка: "SLR Stirling Moss". В рамках Детройтской выставки был представлен абсолютно эксклюзивный спортивный автомобиль, который родился в результате совместных работ немецких инженеров из немецкой компании Мерседес и британской Макларен. Как следствие, он также попал в наш ТОП самых красивых машин в мире. Машину создали в дань памяти легендарному гонщику, который завоевал множество побед управляя «Серебряными стрелами». Конечно, отметим, под капотом находится 5.5-литровая мощностью 650 л.с. В результате чего на разгон от нуля до «сотни» потребуется 3.5 с, скоростной порог — 350 км/ч. В общей сложности собрали 75 таких экземпляров, поэтому стоимость каждого исчисляется 750 тыс. евро. Вот так вот, дорогие мои читатели!
