В октябре 2019 года представители Книги рекордов Гиннеса официально зафиксировали скоростной рекорд среди автономных беспилотных заездов, который теперь принадлежит беспилотному электромобилю Roborace (представитель автомобильной фирмы с одноименным названием). Рекорд установлен на гоночной трассе, расположенной на военном аэродроме в Великобритании и составляет 282 км/ч. Официальное описание рекорда будет опубликовано в Книге рекордов за 2020г в разделе посвященному роботам и робототехнике. Первый вариант модели Roborace начал свой путь аж в 2017г и с тех пор неоднократно изменялся и улучшался, существует и прототип версии с водительским местом. На роль дизайнера внешнего вида был приглашен тот самый проектировщик дизайнов машин будущего, который разработал транспортные средства для фильмов «Трон: Наследие» и «Капитан Америка», по имени Даниэль Саймон, которому пришлось немало потрудится подгоняя свое виденье футуристического мира под реальные проектные решения инженеров Roborace.
«Мозг» Roborace это специальная разработка производителя графических платформ NVIDIA предназначенная именно для беспилотных автомобилей - NVIDIA Drive PX2, которая получает и обрабатывает огромнейшие массивы информации поступающей от специальных датчиков а также видеокамер, радаров, лидаров и GPS. Кузовные элементы электроболида это спецвариант усиленного карбона. Привод на все 4 колеса дает в сумме 720 лошадиных сил, на каждом колесе отдельный электромотор, за оборотами каждого следит контроллер, который синхронизирует всю работу. Мощность электробатареи составляет 58 кВтч.
Следующим детищем инженеров Roborace стала модификация электроболида под названием DevBot 2.0, предназначенным для спец гонок Season Alpha, цель которых научить беспилотные болиды скоростному и оптимальному прохождению гоночных маршрутов с реальными соперниками на трассе, среди которых будут и реальные пилоты, у которых трудно просчитываемое поведение. Искуственный интеллект опять же предоставлен NVIDIA с названием NVIDIA DRIVE Xavier. К слову сказать у NVIDIA это направление шагает просто семимильными шагами, платформа автоматизированного вождения с искусственным интеллектом с помощью DRIVE AutoPilot является следующим этапом развития, а также облегчает переход на более высокий уровень автономности. DRIVE AGX Xavier может быть обновлен до DRIVE AGX Pegasus - способного выполнять 320 триллионов операций в секунду - с небольшими архитектурными изменениями.
Ну и стоит упомянуть и «человеческий» рекорд на управляемом электромобиле, хотя тут он больше напоминает ракету. Рекорд принадлежит французской Venturi Automobiles с их детищем VBB-3. Весит электроболид больше 3 тонн, из которых больше половины это вес литий-ионного аккумулятора, выдает это чудо 3000 лошадиных сил и показало, что способно выдать 576 км/ч. Но команда инженеров уверена, что и 700 км/ч по силам этому чудо аппарату, правда для этого потребуется ну совсем идеальная трасса.