Когда логистическая компания ищет партнёра в сфере грузоперевозок для осуществления рейсов по определённым маршрутам, стоит обратить на некоторые важные моменты.
Очевидные вещи, такие как тарифные ставки, рассматривать даже не будем. Тут и так всё ясно: чем ниже ставка, тем выгоднее сотрудничество. Однако низкие ставки могут скрывать за собой некоторые важные нюансы, которые могут испортить впечатление о компании-перевозчике.
Итак, на что стоит обратить внимание.
1. Наличие ремонтно-технической базы
Тут дело не в количестве машин, а в их качестве. От их технического состояния напрямую зависит качество перевозок. Ведь если машина может сломаться в любой момент, это влечёт за собой огромные риски и ответственность перед заказчиками.
Убедитесь, что компания, владеющая автопарком, имеет свою ремонтно-техническую базу и постоянно поддерживает машины в хорошем состоянии.
Демпингующие перевозчики зачастую не могут себе позволить свою ремонтно-техническую базу, из-за чего состояние автопарка может быть далеко не идеальным. У фирм, имеющих свою базу, машины в более хорошем состоянии, но и ставки будут повыше (что логично, ведь содержание машин — это издержки). Зато в пути не будут происходить существенные эксцессы, влияющие на качество выполнения перевозки.
А вот что бывает, когда машины не поддерживаются в должном состоянии:
Сломавшаяся фура перекрыла движение по трассе "Волгоград-Саратов"
У дальнобойщика в дороге сломалась фура, он съехал на обочину, но, видимо, произошел сбой в тормозной системе и длинномер покатился назад. Грузовик развернуло поперек трассы.
На кадрах, которые снял очевидец, действительно запечатлена огромная очередь из машин, выстроившихся в ряд. Сотни грузовиков застряли в поле.
Источник
Поэтому, если для вас надёжность перевозчика имеет важное значение, обязательно поинтересуйтесь у него — есть ли у автопарка своя ремонтная база и как часто машины проходят обслуживание (желательно — после каждого рейса по прибытии и перед каждым выездом в новый рейс).
2. Соблюдение ПДД и мер безопасности
Сюда относится, например, использование зимних колёс. Казалось бы, что это очевидная вещь. Но зачастую самые дешёвые перевозчики ездят на «лысой» резине круглый год — в целях экономии.
Такая экономия может дорого обойтись не только компании-перевозчику, но и всем её партнёрам, а также случайным людям, которые могут пострадать.
Дорожный коллапс спровоцировала фура на лысой резине
Сегодня в правительстве Саратовской области прошло совещание, посвященное уборке снега в регионе. Перед губернатором выступил глава областного центра Михаил Исаев. Он рассказал о ситуации с затором на Плодородной, где фура перекрыла дорогу, из-за чего собрались огромные пробки. «Мы сегодня провели внутреннее расследование. Фура стояла на лысых колесах и решила подниматься в гору под утро. Притом там не было явного гололеда. Сдавая задним ходом, фура перегородила магистраль. Чуть ли не до гусеничной техники дошло, чтобы освободить поток», — пояснил он.
Источник
Проверьте, чтобы транспортная компания в зимнее время использовала зимнюю резину на колёсах!
Другой аспект безопасности на дороге — соблюдение норм, касающихся режима труда и отдыха водителей. Когда фирма старается экономить на всё подряд, то исключением не становится и положенный водителю отдых. А это увеличивает риск аварийности.
За страшными примерами далеко ходить не нужно:
В Казани осудили водителя фуры: он уснул за рулем и устроил ДТП с двумя погибшими
Инцидент случился в мае 2019 года на участке трассы М7 «Волга». По версии следствия, водитель седельного тягача с прицепом врезался в три автомобиля по принципу «домино». После этого последнюю машину отбросило на полосу встречного движения, где в нее врезалась «Газель».
В результате происшествия 36-летняя женщина и ее полуторагодовалая дочь скончались от полученных травм. Еще трое потерпевших получили тяжкие телесные повреждения. Ранее сообщалось, что водитель фуры уснул за рулем.
Свою вину подсудимый полностью признал. Суд, согласившись с мнением государственного обвинителя, приговорил виновного к 4 годам и 1 месяцу лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении.
Источник
3. Водители
Найм дешёвой низкоквалифицированной рабочей силы — это ещё один способ экономии в ущерб качеству перевозок. При возможности постарайтесь проверить, насколько ответственно компания-перевозчик подбирает водителей. Решающее значение имеют их квалификация, опыт, состояние здоровья, наличие всех необходимых документов. Кроме того, водители должны проходить мед. комиссии, чтобы получить разрешение на рейс.
Например, в 2016 году почти половина несчастных случаев, в которые попадали дальнобойщики, была вызвана инсультами, болезнями сердца и острыми нарушениями работы желудка.
Источник
Итог
Если вы видите, что тарифные ставки компании-перевозчика подозрительно низкие, это может быть основанием для сомнений в качестве её услуг. Перед началом сотрудничества обязательно проверьте перевозчика по всем вышеперечисленным пунктам! Это обеспечит безопасность рейсов и высокое качество оказанных услуг.