Пошаговая инструкция для тех, кто попал в аварию и не хочет ждать ГИБДД.
Привет! С вами редакторка Страховка.Ру Настя. Поговорим о европротоколе? Штука это полезная: попали в ДТП — оформляете его без вызова ГИБДД. Но для того, чтобы получить выплату «без вопросов» со стороны страховой компании, бланк европротокола нужно заполнить правильно. С этим у автолюбителей часто возникают трудности. Мы подготовили пошаговый материал вам в помощь.
Общие правила
Итак, европротокол — это бело-голубой бланк, который вам, скорее всего, выдали вместе со страховкой (если вы покупали её в офисе). Принцип работы с ним выглядит так:
Попал в ДТП —> Остановил автомобиль, выставил знак и т. п. —> Заполнил европротокол —> Поехал дальше
Если покупали страховку онлайн — рекомендую скачать бланк у нас, на сайте РСА (Российский Союз Автостраховщиков) или через одно из приложений по его заполнению. Например, «Помощник ОСАГО». Его можно бесплатно загрузить через App Store или Google Play. Ощутимые недостатки такого приложения: им можно воспользоваться только если все участники ДТП согласны с тем, кто виноват, и у вас должен быть подтверждённый аккаунт на портале госуслуг (иначе воспользоваться им не получится).
Самое главное правило в заполнении бланка — обязательно заполните все поля. Не забудьте про оборотную сторону. Проследите за тем, чтобы бланк подписали оба водителя. Если что-то упустите, страховая компания сможет потребовать дозаполнить европротокол. Тогда придётся искать второго участника ДТП и организовывать с ним встречу, что, на мой взгляд, совсем не весело.
Вы можете не вызывать сотрудников ДПС и оформить аварию при помощи европротокола:
- если никто не пострадал,
- столкнулись только два автомобиля,
- все они были застрахованы по ОСАГО,
- все участники согласны, кто виноват в аварии.
«Инструкция по использованию <…> извещения о ДТП» прикреплена к вашему бланку, но с информационной точки зрения весьма бесполезна.
Кстати, очень рекомендую пользоваться шариковой ручкой: она лучше отпечатывается на втором бланке. И не забудьте, вы вдвоём со вторым водителем заполняете один протокол, точнее его лицевую сторону. Каждый водитель заполняет оборотную сторону своего экземпляра бланка.
Обратите внимание, что мы разбираем протокол, действующий с 10 ноября 2019 года. Если ваш бланк старше, им всё ещё можно воспользоваться (если договор страхования заключался до 10 ноября 2019 года): названия полей не будут отличаться от нашего примера. В нём будет несколько дополнительных пунктов в начале (поэтому нумерация будет не такой, как в нашем примере), но вы имеете право их не заполнять.
Подписывайтесь на канал Страховка.Ру, чтобы быстро найти инструкцию по оформлению европротокола.
Пункты 1–3
Переходим к заполнению. Советую писать печатными буквами: чем легче страховой компании будет разобраться в написанном, тем быстрее она произведёт выплату.
Место ДТП. Здесь не надо писать страну. Начните с республики, края и области. Попали в аварию в городе — укажите город. Посмотрите на номера домов поблизости. Сомневаетесь — посмотрите месторасположение в навигаторе. Если речь идёт о трассе — посмотрите километр, о кольцевых дорогах (вроде МКАДа) — сторону (внутреннюю или внешнюю).
Дата ДТП. Тут всё просто: день — месяц — год. Часы надо писать в 24-часовом формате (например, 19:36).
Свидетели ДТП. Конечно, лучше их всё-таки найти. Но если никого не оказалось поблизости, ни в коем случае не оставляйте графу незаполненной, напишите: «Свидетелей нет». Хотите указать свидетелем пассажира одного из попавших в аварию автомобилей? Обязательно подчеркните его фамилию. И не забудьте про номера телефонов.
Пункты 4–10
Сначала первый водитель должен заполнить поля с информацией о своём автомобиле с левой стороны бланка (голубая рамка), затем второй пишет данные своего автомобиля с правой стороны (жёлтая рамка). Оба водителя должны подписать свою сторону бланка.
Марка, модель ТС. Можно писать по-русски или латиницей, как вам удобнее. «Тойота королла» и “toyota corolla” равнозначны. Но удобнее, конечно, переписать всё из СТС или ПТС.
Идентификационный номер, государственный регистрационный знак, серию номер свидетельства о регистрации ТС перепишите из СТС. Это заламинированная розовая карточка, которую каждый водитель обязан всегда носить с собой.
Собственник ТС. Эту информацию тоже лучше переписать из СТС. Укажите адрес прописки, а не фактического проживания (как, в принципе, и напечатано в СТС).
Водитель ТС. Итак, здесь необходимо ввести все данные о человеке, управлявшем автомобилем в момент ДТП. Дата рождения вводится в таком же формате, что и дата ДТП. В графе «Адрес» укажите адрес прописки, начиная со страны. Номер телефона лучше начать с «+7». Документ на право владения, пользования или распоряжения — ваш договор купли-продажи, ПТС или СТС. Если вы управляете не своим автомобилем, документ, подтверждающий ваше право владения или пользования, — доверенность, договор аренды или путевой лист. Помните, что вы можете управлять автомобилем другого человека и без этих документов. Но вы обязательно должны быть вписаны в полис ОСАГО и иметь с собой СТС.
Страховщик. Чтобы заполнить эти поля, возьмите ваш полис ОСАГО, перепишите всю необходимую информацию из него. В графе «ТС застраховано от ущерба» речь идёт о каско.
Место первоначального удара. Обратите внимание, что указать место удара надо на чертеже вашего типа транспортного средства. То есть если вы управляли легковым автомобилем, место удара отмечается на среднем чертеже.
Характер и перечень видимых повреждений деталей и элементов. Коротко и чётко опишите повреждения. Используйте понятные названия повреждений: царапина, вмятина, трещина. Например: разбита правая передняя фара, на бампере справа две трещины, стёрлась краска. Постарайтесь перечислить все видимые повреждения, ведь если вы что-то упустите, страховая компания сможет сделать вывод, что «оно так и было», и не будет возмещать вам ремонт этой детали. Внутренние повреждения будут выявлены во время экспертизы.
Замечания. Этот пункт лучше заполнить в самом конце. Здесь вы должны либо признать свою вину, либо написать «в ДТП не виноват». Если какие-то обстоятельства аварии не удалось раскрыть в других разделах бланка, добавьте их сюда. Или если вы прочитали, что написал другой водитель, и с этим не согласны, — отметьте возражения в этом поле.
Пункты 11–13
С пунктом 11 всё просто:
- Вы отмечаете «галочкой» или «крестиком» со своей стороны бланка обстоятельства аварии.
- Здесь вы описываете ДТП со своей точки зрения: если стояли на светофоре, а сзади кто-то въехал, отмечаете «Остановился (стоял) на запрещающий сигнал светофора».
- «Галочек» или «крестиков» можно ставить много, так что не скупитесь. Чем понятнее будут обстоятельства аварии страховой компании — тем быстрее вы получите возмещение.
- Обязательно отметьте количество отмеченных клеток — так никто не сможет поправить то, что вы отметили.
- Чтобы точно отразить произошедшее, сначала прочитайте все 23 опции, и только потом выбирайте те, что подходят вам.
Думаю, каждый водитель рисует схему ДТП по-своему. Для того, чтобы страховой компании было проще понять, что же произошло, изобразите обстоятельства максимально схематично. Вместо автомобилей вполне подойдут прямоугольники. Направление движения укажите стрелочками. По бокам подпишите названия улиц. Посмотрите по сторонам: если поблизости есть знаки или светофоры, обязательно отметьте их в чертеже, не забудьте о разметке и препятствиях на дороге.
Если положение автомобилей во время и после столкновения изменилось, вам понадобится второй чертёж (рядом). Осколки, обломки — изобразите всё это на второй половине поля. Обратите внимание: если информация на вашем рисунке будет отличаться от информации в предыдущем пункте, страховая компания будет ориентироваться на данные из пункта 11.
Не забудьте поставить свою подпись (аж два раза) и проконтролируйте, чтобы второй водитель тоже об этом не забыл.
Оборотная сторона
Заполняя лицевую сторону, вы уже стали водителем «А» или водителем «В». Поэтому, заполняя сторону оборотную, не забудьте отметить, от чьего лица идёт повествование.
В пункте 15 своими словами объясните, что же произошло. Если не хватило места описать возмущение на этих жалких 13 строках, возьмите чистый лист и продолжите изливать негодование на нём. Только не забудьте отметить на этой же странице европротокола графу «С приложением». Обозначьте название дороги, на которой вы попали в ДТП, перечислите полученные повреждения. Добавьте все подробности, которые не уместились в пункты 11 и 12.
Не забудьте написать, кто был за рулём вашего автомобиля (владелец или нет), и остался ли автомобиль после аварии «на ходу».
18 пункт необходимо заполнить только в том случае, если вам так и не удалось договориться, кто же виноват в ДТП. Если оба водителя согласны, то в этой графе стоит написать «разногласий нет».
Очень важно ещё раз подписать бланк и поставить дату ДТП. Каждый водитель подписывает свой экземпляр.
Подать в страховую
Итак, вы заполнили бланк, забрали свой экземпляр и поехали дальше по своим делам.
1. Если вам не нужно страховое возмещение, просто отправьте заполненный бланк своей страховой компании в течение 5 дней после ДТП. Это можно сделать по электронной или обычной почте. У многих страховых компаний даже есть специальная форма на сайте.
2. Если вам нужно страховое возмещение, действуют те же правила, что и в предыдущем случае, просто приложите к бланку заявление на его получение. Дальше страховщик согласует дату осмотра автомобиля. Оформление выплаты пойдёт по стандартной процедуре.
Остаётся только ждать! Кстати, мы уже много говорили о том, что делать, если ждать приходится слишком долго. Материалы на эту тему можно посмотреть тут.
У вас ещё остались вопросы? Оставляйте комментарии, очень уж мы любим говорить о страховании, особенно об ОСАГО.
Кстати, на сайте Страховка.Ру ОСАГО можно рассчитать сразу в 8 страховых компаниях. Готовый полис придёт на электронную почту, так что вам не придётся никуда ехать.