Найти в Дзене
Andy

Что такое экодуки и зачем они нужны?

Экодуки позволяют животным без угрозы для жизни пересекать опасные области, созданные руками человека, например скоростные шоссе и железные дороги. Такие переходы могут быть подземными и надземными, и, как правило, строятся таким образом, чтобы максимально совпадать по ландшафту с окружающей средой. Первый экодук появился во Франции в 50-х годах XX века. Вскоре их начали строить остальные европейские страны, а за ними полезная идея распространилась по всему миру. Переходы возводятся в местах, где миграция животных имеет наиболее интенсивный характер. В России тоже есть экодуки. Самый первый — это надземный переход в Калужской области, который открылся в 2016 году. Длина моста составляет 160 метров, а ширина равна 50 метрам. Экодук окружен специальными шумоизоляционными заборами, чтобы шум от дороги не приносил зверям дискомфорта. Подходы к мосту довольно широкие, с расчетом на то, чтобы как можно больше животных, желающих пересечь дорогу, воспользовалось экодуком. Будем надеяться, что

Экодуки позволяют животным без угрозы для жизни пересекать опасные области, созданные руками человека, например скоростные шоссе и железные дороги. Такие переходы могут быть подземными и надземными, и, как правило, строятся таким образом, чтобы максимально совпадать по ландшафту с окружающей средой.

Первый экодук появился во Франции в 50-х годах XX века. Вскоре их начали строить остальные европейские страны, а за ними полезная идея распространилась по всему миру. Переходы возводятся в местах, где миграция животных имеет наиболее интенсивный характер.

В России тоже есть экодуки. Самый первый — это надземный переход в Калужской области, который открылся в 2016 году. Длина моста составляет 160 метров, а ширина равна 50 метрам. Экодук окружен специальными шумоизоляционными заборами, чтобы шум от дороги не приносил зверям дискомфорта. Подходы к мосту довольно широкие, с расчетом на то, чтобы как можно больше животных, желающих пересечь дорогу, воспользовалось экодуком. Будем надеяться, что в России будет появляться еще больше таких полезных сооружений.