Давайте узнаем о самолётах побольше! Вы не против?
№ 1. Воздух внутри салона самолёта такой же сухой, как и в пустыне сахара. Его влажность всего 20%, поэтому во время полёта ваша кожа становится стянутой, а губы трескаются. Так что возьмите с собой в полет увлажняющий крем и бальзам для губ.
№ 2. Крылья - это не единственная необходимая составляющая для полёта. Самолёт летит за счет комбинации четырех сил, они должны толкать воздушное судно вперёд-вверх-вниз и замедлять его. Эти силы называются: тяга, вертикальная тяга, сопротивление и вес.
№ 3. Со временем в воздухе накапливается все больше углекислого газа, поэтому турбулентность усугубляется и происходит чаще.
№ 4. Боинг 747-8 один из самых крупных пассажирских авиалайнеров, его электрической мощности хватило бы на то, чтобы поддерживать работу полмиллиона телевизоров с плоским экраном.
№ 5. Старайтесь не накрываться самолетными пледами. Некоторые авиакомпании стирают их только раз в месяц. Лучше воспользуйтесь собственным пледом, шарфом или курткой.
№ 6. Самое грязное место в самолете — это не туалет а складной столик. На нём в восемь раз больше бактерий, чем на кнопке смыва в бортовом туалете.
№ 7. Примерно треть вкусовых сосочков вашего языка перестает работать в воздухе. Именно поэтому, даже самые вкусные блюда и напитки, кажутся в самолете не такими аппетитными.
№ 8. Вовремя трех часового полета, ваше тело теряет 10 стаканов воды и вам грозит обезвоживание, а при недостатке жидкости организму ещё труднее переносить джетлаг.
№ 9. Несмотря на то что самолет может спокойно лететь при температуре -50 градусов, то на земле всё по-другому. Если на земле температура падает до – 40, то топливо замерзает и самолет не может взлететь. Очень низкая температура в воздухе не имеет такого большого значения, потому что во время полёта, топливо нагревается и проходит сквозь двигатель.
№ 10. Во время полета, пилоты самолета могут себе позволить поспать. А всё потому что, во время полёта, самолёт управляется автопилотом. Из 500 опрошенных пилотов, 43% признались, что спят за штурвалом a 31 % сказал, что просыпался рядом со спящим вторым пилотом.