Найти в Дзене

Трициклы и электрокары как замена городскому транспорту

Всем привет, меня зовут Василий. C недавнего времени я начал изучать западные рынки и компании на них, с целью поиска новых направлений для развития и для расширения кругозора, как своего, так и команды. Компании, которые я беру для изучения, являются лидерами роста в своих странах и отраслях Компания: Gotcha Media Holdings Рост за 3 года: 1 572% Выручка за 2018 год: 8,4M$ Сотрудников: 81 человек Год основания: 2009 Страна: USA Отрасль: Сервисы, логистика и транспорт Компания создала и обслуживает сервис и приложения, с помощью которого объединяют компании-поставщиков, которые предоставляют в аренду средства передвижения. Сейчас через приложение можно арендовать такие средства как велосипеды и электрические самокаты. Еще есть два не очень обычных для России (для Москвы так точно) вида транспорта. Это маленькие городские электромобили, по размеру напоминающие гольф-кары и трициклы, у которых сдвоенное переднее колесо, чтобы почти не надо было держать равновесие, но по размеру как обычн

Всем привет, меня зовут Василий. C недавнего времени я начал изучать западные рынки и компании на них, с целью поиска новых направлений для развития и для расширения кругозора, как своего, так и команды. Компании, которые я беру для изучения, являются лидерами роста в своих странах и отраслях

Логотип компании
Логотип компании

Компания: Gotcha Media Holdings

Рост за 3 года: 1 572%

Выручка за 2018 год: 8,4M$

Сотрудников: 81 человек

Год основания: 2009

Страна: USA

Отрасль: Сервисы, логистика и транспорт

Компания создала и обслуживает сервис и приложения, с помощью которого объединяют компании-поставщиков, которые предоставляют в аренду средства передвижения.

Сейчас через приложение можно арендовать такие средства как велосипеды и электрические самокаты. Еще есть два не очень обычных для России (для Москвы так точно) вида транспорта. Это маленькие городские электромобили, по размеру напоминающие гольф-кары и трициклы, у которых сдвоенное переднее колесо, чтобы почти не надо было держать равновесие, но по размеру как обычный скутер.

Приложение доступно в 24 крупных городах США, что довольно много, учитывая конкурентов, которые занимают значительно меньше локаций. Также важно отметить, что сама бизнес-модель Gotcha Media Holdings не предполагает обслуживание техники из автопарка. Как понятно из описания, компания всего лишь технологический и маркетинговый партнер между конечным клиентом и теми, кто хочет заработать на сдаче в аренду транспортных средств, что значительно расширяет их возможности для роста и развития. Правда значительно же сужает прибыльность, потому что львиная доля выручки, само собой, уходит владельцам транспортных средств.

Есть ли в России аналоги именно с такой бизнес-моделью сказать однозначно сложно. Для нас, как для потребителя услуги, в целом не имеет значения, кому принадлежит транспорт, который мы берем через известное и установленное у нас приложение: самой компании, которая выпустила это приложение, или ее партнерам. Поэтому не очень понятно, зачем афишировать такие технологические подробности

Ссылка на сайт компании