Темір жол билеттерінің алыпсатарларына 500 айлық есептік көрсеткішке дейін айыппұл салынады. Бұл туралы Индустрия және инфрақұрылымдық даму министрлігі Көлік комитеті Теміржол көлігіндегі бақылау басқармасының басшысы Елдос Нестай айтты.
Алматы, NEGE. Орталық коммуникациялар қызметінде өткен баспасөз мәслихатында «ҚР кейбір заңнамалық актілеріне теміржол көлігі мәселелері бойынша өзгерістер мен толықтырулар енгізу туралы» заңы түсіндірілді.
«Қазіргі таңда темір жолмен жолаушылар тасымалдау шығыстары мемлекеттік бюджет тарапынан субсидияланады. Бұл: вагондарды жалға алу, күтіп ұстау, сатып алу, вокзал шаруашылығы, локомативтік тарту және магистралдық желі қызметтері. Шығыстың басқа бір бөлігін «Қазақстан темір жолы« жүк тасымалы кірістері есебінен көрсетілетін қызметтерге төмен тариф белгілеу арқылы жабады. Бұл ішкі кросс субсидиялау деп аталады. Аталған сызбада ақша ағымдарының бір орталыққа бағынуы және ашықтығы жоқ еді. Жүйені ашық ету үшін заң жобасымен жолаушылар локомативтері атты жолаушылар қозғалысындағы локомотивтік тартудың жеке операторын құру нормалары анықталған. Бұл заңды тұлға локомативтік тарту қызметтерін өтеуге арналған субсидиялардың тікелей алушысы болады. Сондай-ақ бюджеттен қосымша қаражатты қарастырмай кросс субсидиялаудан бас тарту үшін жолаушылар тасымалдаушыларын қолдауға жүк тасымалдаушының тегерімдеуші, яғни баластық төлем енгізіледі. Бұл жолаушылар тасымалының нақты шығындарын көруге мүмкіндік береді», – деді Е.Нестай.
Мұнан бөлек, ол тұтынушылардың құқықтарын қорғау мақсатында кірме жолдардың қызметтерін ұсыну және бағасын белгілеу тәртібі жетілдірілетіндігін айтты.
«Соңғы мәселе, қазіргі таңда темір жол билеттерін сату, қайта сату фактілері бойынша тиісті шаралар күшейтіледі. Яғни, заңмен жеке және заңды тұлғаларғажол жүру билеттерін заңсыз сату және қайта сатқаны үшін 100-ден 500 АЕК-ке дейін әкімшілік жауапкершілік көзделеді», – деді Е.Нестай.