«Пересвет» - наиболее известная и старейшая в России фирма по производству железнодорожных моделей в масштабе 1:120 (ТТ). Находится в городе Санкт-Петербург.
Во второй части рассказ о моделях автомотрис, которые находятся или находились в производственной программе фирмы.
Зарубежные прототипы:
Автомотриса VT133 (модель снята с производства) Прототип выпускался в 1931 – 1941 годы в Германии на вагонном заводе в Висмаре. Было построено свыше 90 единиц на разную ширину колеи. За свой необычный вид получила прозвище «Свиное рыльце». Фирма выпускала три варианта моделей. Под артикулом 1410 выходила модель II эпохи приписки DRG, артикул 1411 - это узкоколейный вариант, рассчитанный на модельную колею в 9 мм (напомним ширина колеи в типоразмере ТТ – 12 мм), также II эпохи. Артикул 1412 – модель на стандартную колею III эпохи приписки железных дорог Германской Демократической Республики (DR).
Автомотриса VT135 и прицепной вагон к ним (снята с производства) Выпускались модели моторного и прицепного вагонов. Модель моторного вагона была обмоторена. Модель выпускалась в ранний период деятельности фирмы и была снята с производства.
Отечественные прототипы
Единственной моделью отечественных автомотрис была модель автомотрисы АС1А. Мотрисы АС1А выпускались с 1964 по 1980 годы на Великолукском тепловозоремонтном заводе. Было выпущено более 2000 единиц. Широко распространена на всех железных дорогах бывшего СССР. Модель автомотрисы АС1А выпускалась с 2001 года, при этом в 2007 году была модернизирована и улучшена ходовая часть модели, при этом она была унифицирована с ходовой частью предполагаемой модели тепловоза ТГК2, однако планы выпуска модели тепловоза ТГК2 так и не были осуществлены. Ныне модель снята с производства.
Модели производились в нескольких разновидностях. Артикул 1420 – желто-оранжевая АС1А-955 приписки железных дорог СССР, артикул 1421 – желто-оранжевая АС1А-1488, АС1А-2182 приписки железных дорог России (РЖД), артикул 1422 – сине-голубая АС1А-1560, АС1А-1319 советских железных дорог, оборудованная панорамным окном и принадлежащая ПМС-29, артикул 1423 – сине-желтая автомотриса АС1А приписки украинских железных дорог (УЗ). Обе оси модели выполнены моторными,с каждой из них осуществляется токосъем, модель имеет неплохие ходовые качества и хорошую балансировку. Оборудованы сцепными устройствами старого образца (подобные сцепным устройствам фирмы ВТТВ, ими оборудуются все модели производства «Пересвет»). В моделях версии 2007 года сцепные устройства клеем приклеены к шасси модели.
Еще одним интересным проектом фирмы «Пересвет» по теме отечественного ТТ был набор из трофейных вагонов. использовавшихся для нужд депо – сцеп из двухосного полувагона и сарая на ходу, изготовленного из кузова прицепного вагона к мотрисе VT135. Данный набор был выпущен малой серией.
В моей коллекции имеются две модели отечественных автомотрис производства «Пересвет». Это сине-голубая с панорамным окном АС1А-1319, принадлежащая ПМС и желто-оранжевая АС1А-2182 приписки РЖД. Кроме того в наличии и набор трофейных вагонов для нужд депо, включая склад на колесах из прицепного вагона к автомотрисе VT135.
Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки и комментируйте.
ДДН.