Данная статья не совсем вписывается в рамки канала, разве что действие произошло в пятницу, 13 числа. Пишу я это потому, что такая вещь как ДТП происходят не каждый день и не каждый с ними сталкивался. Эта статья не столько о ДТП, сколько о последствиях в виде бумажной волокиты. Здесь не будет шокирующих фотографий и подробностей. В этой статье я расскажу что произошло со мной, через что мне пришлось пройти и дам несколько советов, которые я вывел на личном горьком опыте. Поехали!
Ничто не предвещало беды..
13.09.2019, тёплый сентябрьский день, хотя даже незаметно, что пришла осень. Это был самый настоящий летний день. В то утро я даже не подумал о том, что сегодня пятница 13-е. В моём городе был праздник – день садовода, а на центральной улице развернулась ярмарка с различными товарами – одеждой, ремесленными изделиями, посудой, сладостями. На эту ярмарку мы и отправились с моей пассажиркой на мотоцикле. Езжу я по ПДД, в шлеме и очках, положенных мне водительским удостоверением. До ярмарки мы добрались без происшествий, погуляли-побродили и после просмотра всего ассортимента в торговых палатках было принято решение возвращаться. И вот мы, в шлемах и с покупками, едем обратно. Подъезжая к развязке я думал, какую выбрать дорогу, и, как назло, выбрал путь через улицу Лаврова. Около кафе-боулинга стоял припаркованный автомобиль, подающий сигнал поворотником о намерении начать движение. Я двигался по главной дороге не нарушая скоростного режима, но всё равно решил сбросить скорость, чтобы у водителя автомобиля было больше времени заметить меня. Тот продолжал стоять и «моргать», показывая своим видом, что пропускает меня. И как только мы с ним поравнялись – он резко начал движение. Он въехал мне примерно в область правой ноги. Я, вместе с мотоциклом, улетел на встречку, а пассажирка осталась на нашей полосе, но от удара сломалась застёжка и шлем слетел. В тот момент не чувствовалось боли, был шок. Из автомобиля вышел водитель и на вопрос «Что будем делать?» спокойным голосом ответил – «Ну вызывай». Тут я увидел, что у моей пассажирки шла кровь. К счастью, в честь праздника, рядом дежурил экипаж ДПС, который тут же прибыл на место и вызвал скорую. Пока скорая ехала, жена водителя оказывала ей и мне первую помощь. Сам водитель стоял в стороне. Пассажирку увезли и госпитализировали, а я остался. Из обнаруженных повреждений были ссадины и ушибы ноги, ссадина на плече, руках, то есть в принципе – легко отделался. Ну, сравнительно легко. У нас забрали документы и мы стали ждать следователей. ДТП произошло около 15 часов. Следователи приехали к 17 часам. Процедура была долгой – замеры, составление схемы, опрос очевидцев и так далее. Во время всех этих манипуляций мне позвонил отец пострадавшей и сообщил, что у неё рассечение брови, сотрясение мозга и перелом ключицы. Наконец нас всё-таки погрузили в автомобиль и повезли на медицинское освидетельствование. Первым пошёл водитель автомобиля. Ждал я его около часа, но хотя бы была лавка, на которой можно было посидеть. Шок проходил и боль в ноге возрастала. После сдачи анализов, показавших отрицательный результат, нас повезли в отделение ГИБДД писать объяснения. К тому времени туда уже подъехал отец пассажирки и забрал вещи и шлемы. После написания объяснения водителю автомобиля выписали штраф – 500 рублей, нас отпустили и отец пострадавшей отвёз меня домой, чтобы я переоделся, так как большую часть одежды я порвал. Затем он отвёз меня в больницу, где меня осмотрели, наложили повязку, обработали ссадины и отправили домой, запретив ходить на два дня. После этого меня отвезли на место ДТП и я на мотоцикле с погнутым рулём и сломанным тормозом поехал домой.
Суд
На следующий день я начал изучать алгоритм действий при ДТП. Старался не вставать. Узнал, что необходимо уведомить страховую компанию о наступлении страхового случая за 5 дней, иначе компания имеет право отказать в выплате. Позвонив в свою компанию узнал, что если пассажирка будет признана потерпевшей – мне нужно обращаться в компанию виновника и вообще он пока не виновник, виновником его должен признать суд. В его компанию позвонить не успел, так как документы остались в машине у отца пассажирки и я не знал, в какой компании он застрахован. Как мне объяснили – нужно ждать, пока выздоровеют все – я и пассажирка, а там видно будет. В больницу ходил каждый день, с третьего дня после ДТП и до самого дня выписки. Водитель, сбивший нас, так ни разу там и не появился, ни у неё, ни у меня. Только несколько раз звонила его жена. К счастью, перелом оказался удачным, если это слово вообще приемлемо в такой ситуации. Хирургическое вмешательство не потребовалось. Через месяц, после её выписки, нас направили на судебно-медицинскую экспертизу, на которой у неё признали средний вред здоровью, а вот у меня вреда здоровью не оказалось, у меня всё было «хорошо». Были выданы документы для страховой – различные протоколы и заключения. «Ну чтож» подумал я, «пора ехать в страховую». Вот только позже выяснилось, что ближайшее отделение его страховой компании находится в областном центре – за 70 километров от моего города. Делать нечего – поехал. Там мне сказали, что нужно дождаться суда и приходить с постановлением, где напишут, что водитель автомобиля виновен и к нему применены меры пресечения. Поехал домой ни с чем. Вскоре было назначено судебное заседание на 19 ноября. Я в деле не участвовал, так как не получил вред здоровью, но на процессе присутствовал. Перед судом искал информацию, что там может быть, но ничего не нашёл, поэтому здесь приведу примерное содержание процесса. После зачитывания сторон и возможных мер пресечения судья спросил у потерпевшей «Предлагал ли обвиняемый разойтись миром? Предлагал ли какие-либо компенсации? Какую бы вы хотели меру пресечения?». У обвиняемого судья спросил какую меру пресечения хочет он. Выбор невелик – либо штраф до 25 тысяч рублей, либо лишение ВУ от 1,5 до 2 лет. В итоге всё кончилось тем, что его лишили прав на 1,5 года. Всё заседание длилось около 15 минут.
Страховая
Вскоре на почту пришло постановление, но мне сказали, что в силу оно вступит только через 10 дней. И всё бы ничего, если бы в тексте постановления секретарь не допустил ошибку в моей фамилии. То есть одно из самых важных данных было написано с ошибкой, хотя я думаю, что такие вещи как ФИО, даты, суммы, адреса нужно по сорок раз перепроверять. Ну, думаю, ладно, в постановлении написан мой госномер, а на руках есть свидетельство о регистрации, так что всё можно списать на опечатку. Спустя 10 дней снова поехал в Тамбов в страховую. Как и следовало ожидать – документы не приняли. Оказалось, что по прошествии этих 10 дней необходимо поставить печать на постановление, что оно вступило в силу, и вообще это должна быть заверенная копия, а я принёс простую ксерокопию, так как выслали его только потерпевшей. Так же указали на опечатку и посоветовали исправить её. Ну, делать нечего, с пустыми руками домой. 28 ноября пришёл в суд и сообщил о том, что в постановлении опечатка. Мне пришлось писать заявление на исправление описки, его приняли, рассмотрели, и постановили исправить описку, но произошло это только 11 декабря. На этот раз копию получил и я, но не копию постановления о лишении, а об исправлении описки. У потерпевшей начался процесс о компенсации морального-материального ущерба, а я твёрдо решил добить страховую. И вот, 9 января было предварительное заседание по возмещению ущерба потерпевшей, на которое я также пошёл, чтобы после него взять копию постановления со всеми отметками и печатями о вступлении в силу. Но, кто бы сомневался, сначала нужно написать заявление на получение этой самой копии. Прежде чем писать заявление, я минут 15 пытался узнать, дадут ли мне эту самую копию, если в деле я прохожу как третье лицо и упоминаюсь лишь один раз, что именно со мной допустил столкновение водитель автомобиля. Написал заявление, мне назначили дату – 15 января, первая половина дня. И вот, наконец, 15 января я забираю копию всех двух постановлений и еду в страховую. Уже там отсиживаю приличную очередь и наконец отдаю документы. Мне дают направление на осмотр мотоцикла. На следующий день, 16 января, я созваниваюсь и мне предлагают прямо сегодня провести осмотр, так как мой город как раз по маршруту. Естественно, я согласился, так как это направление действует 5 дней. В итоге приехал человек, осмотрел мотоцикл, записал все повреждения, сфотографировал и уехал, а я пошёл домой. Теперь мне осталось только ждать звонка из страховой компании, они должны сообщить мне о своём решении – выплачивать мне деньги или нет. Так или иначе, это был маленький шаг к большой победе.
Пара советов
1. Во-первых, если на месте ДТП есть скорая помощь – отправляйтесь в больницу если есть хоть какие-то повреждения. Никто не имеет право воспрепятствовать отправке на скорой помощи. Как минимум будет оказана настоящая медицинская помощь, кроме того возможно будут найдены скрытые повреждения. Скорее всего если бы я тоже поехал на скорой – меня бы госпитализировали и возможно тоже поставили бы средний вред здоровью. В больнице провели бы освидетельствование, взяли бы анализы, а сотрудники ГИБДД прибыли бы за объяснением.
2. Всегда внимательно читайте документы. Проверяйте свою фамилию, имя. отчество, даты, адреса и так далее. При малейшем несовпадении – требуйте исправления, пишите заявления. Согласно документу – это уже не вы, это почти ваш однофамилец/тёзка и так далее.
3. Как мне сказали в страховой, когда звонишь им и сообщаешь о наступлении страхового случая – тебя ставят в «электронную очередь» и когда ты уже сам непосредственно приходишь – о ДТП уже известно и так далее. Когда я звонил – меня культурно послали и ни в какую очередь не поставили. Если вы звоните в страховую после ДТП – просите чтобы вас поставили в очередь, как-то записали, запомнили. Кроме этого, запишите дату и время звонка в компанию, потому что могут спросить. Во всяком случае у меня спрашивали и я показывал журнал вызовов в телефоне.
4. Ну и это не совсем совет, а скорее просьба. Хоть об этом и везде говорят и пишут на больших плакатах – не спешите. Попытка выиграть иногда пару минут может обернуться бесконечной судебной волокитой. Это деньги, время и нервы. А здоровье и время – их не купишь.
Послесловие
Почему я решил об этом написать? А потому что я никогда не задумывался об этом, пока сам не столкнулся. Всё это оказалось очень сложно. В статье нет статей административного кодекса, которые были нарушены, как нет и прочих юридический тонкостей, так как юриспруденции в своё время я предпочёл педагогику. Всё это написано исключительно простым языком обывателя. Просто наконец-то дело сдвинулось с мёртвой точки и намечается конец. Не дай бог оказаться в подобной ситуации ни виновником, ни потерпевшим. На самом деле, хоть мне и не поставили вред здоровью – хромал я ещё месяца полтора, к тому же пришлось уволиться с работы, так как полноценно работать я не мог (ходяче-стоячая работа). К тому же вот эта волокита со страховой, ГИБДД и прочим. Данная статья хоть и является обычным повествованием, я надеюсь что в ней окажется что-нибудь полезное хоть для кого-нибудь. На самом деле ДТП, особенно такие, это большой стресс. Буду очень рад любыми комментариям, особенно если вы были в подобной ситуации, я думаю что любой комментарий по теме может быть полезен. Многие скажут, что мотоцикл это капсула смерти и так далее. Это личный выбор каждого и вообще я считаю что любой транспорт опасен, а дорога это место, где почти нет взаимоуважения и каждый думает только о себе, все спешат по своим делам. Разбиться можно и пешком, а дураков везде хватает. Просто если говорить о себе – да, я выбрал мотоцикл потому что не люблю автомобили, хотя категория В у меня тоже есть. Всем ровных дорог и безаварийной езды!