Найти в Дзене
Сергей Московец

Такси опять в 20 век

Доброго всем дня. Давайте поговорим опять о радио такси. В последнее время в нашем городе я заметил такую странную тенденцию. Многие водители Яндекс Такси переходят обратно на рации. Городок у нас не большой, всего около ста тысяч населения. И все практически знают друг друга.По долгу своей работы мне приходится общаться со многими людьми, и таксисты не исключение. Так вот. На мой вопрос почему они уходят из Яндекс Такси, ответы практически одинаковые, только в разных вариациях. Но смысл один. Все говорят что устали от этой рабовладельческой конторы. Что на рациях заработать можно больше. Что время остается на семью. На своем канале я уже писал плюсы и минусы радио такси. Но тогда это были мои мысли и наблюдения. А тут уже подтверждение что оказывается я был прав)) Все водители такси с кем я общался, на мое удивление что в яше же заявки идут постоянно, отвечали что, а толку то. Цены говорят видел?? Я им возражаю что для клиента это же хорошо. И в ответ слышу о бензине, амортизаци

Доброго всем дня.

Давайте поговорим опять о радио такси. В последнее время в нашем городе я заметил такую странную тенденцию. Многие водители Яндекс Такси переходят обратно на рации. Городок у нас не большой, всего около ста тысяч населения. И все практически знают друг друга.По долгу своей работы мне приходится общаться со многими людьми, и таксисты не исключение. Так вот. На мой вопрос почему они уходят из Яндекс Такси, ответы практически одинаковые, только в разных вариациях. Но смысл один. Все говорят что устали от этой рабовладельческой конторы. Что на рациях заработать можно больше. Что время остается на семью. На своем канале я уже писал плюсы и минусы радио такси. Но тогда это были мои мысли и наблюдения.

-2

А тут уже подтверждение что оказывается я был прав)) Все водители такси с кем я общался, на мое удивление что в яше же заявки идут постоянно, отвечали что, а толку то. Цены говорят видел?? Я им возражаю что для клиента это же хорошо. И в ответ слышу о бензине, амортизации, о том что за 12-15 часов работы домой чистыми приносят сущие копейки. (С работой нужно сказать у нас в городе очень плохо), а на рациях говорят можно за 8-10 часов принести чистыми порядка 1000-1500 рублей в среднем. Это когда погода хорошая. Бывает и больше. Но Яша в нашем городе до сих пор работает. И у них сейчас дела обстоят получше. Получается правы те кто говорит что когда много машин, заявки дешевеют. Я задаю вопрос и простым таксистам и водителям Яши. А не проще ли тогда создать что нибудь наподобие профсоюза, и работать как бы посменно?? Тогда всем хватит и заявок, и цены поднимут. На что получаю ответ, нет не проще, мне семью кормить. И получается что из за такого подхода к сути проблемы, все остаются в минусе. Ведь если договориться и разбить смены, договориться об определенном количестве машин на линии. Тогда можно заработать. Вот не понимаю я этого. Почему не договориться. Повторюсь, городок маленький, все, всех знают. Так нет же. Как говорится сам не ам, и другим не дам. А Яша похоже из нашего города все же уйдет. Водители или полностью уйдут на рации, или будут туда сюда бегать. Время покажет.

Спасибо что дочитали. Подписывайтесь на мой канал.