Компания Aptera одержима идеей эффективности. Эта одержимость заставила их создать электромобиль, который можно использовать для повседневного вождения, но который никогда не должен быть подключен к розетке. Автомобиль использует исключительно солнечную энергию, чтобы иметь возможность проходить до 40 миль (64 км) в день. Это может показаться не самым большим расстоянием, но на самом деле оно в пять раз больше, чем запас хода любого другого электромобиля с аналогичной солнечной системой зарядки.
"Средний водитель в США проезжает 29 миль(около 46 км) в день,-говорит Крис Энтони, совладелец Aptera, - так что теперь для большинства американских потребителей Aptera-это автомобиль, который никогда не придется подключать к розетке, чтобы получить заряд. Солнечная энергия собирается через три квадратных метра солнечных панелей, они эксплуатируемые в течение всего срока службы автомобиля, а также могут быть заменены. Aptera использует электрические двигатели, которые индивидуально установлены в каждом из трех колес автомобиля. Шасси также является инновационным, и состоит только из 10 ключевых структурных компонентов. В результате получается автомобиль, который весит всего 1800 фунтов( приблизительно 860 кг). Есть также версия на 1000 миль, которая питается от 110-вольтовой розетки.
Aptera имеет автопилот, разработанный совместно с крупнейшим японским OEM, это позволяет ей конкурировать на арене автономного вождения с крупнейшими авто-гигантами .
На сайте компании представлена карта мира , разделенная на зоны и приблизительные показатели заряда электрокара соответственно местоположению.
Для наших широт средний показатель "бесплатного" заряда в день 20.85 мили (около 35 км) в день. Негусто, но в булочную и обратно прокатится вполне достаточно.)
Aptera рассчитывает запустить прототипы к концу первого квартала 2020 года, а производство начнется к концу года.
Стоит отметить, что аппетит компании впечатляет : " Наша начальная целевая цена составляет $ 36к - $ 59к. Начальная целевая себестоимость составляет $22к - $ 36к. к 2022 году мы ожидаем реализовать маржу в размере 35%. (для сравнения, маржа BMW составляет чуть более 6%.)"
Цели весьма амбициозны, будет интересно проследить за реализацией проекта, который предлагает "практически бесплатное передвижение" на электрокаре.