Если Вы хотите узнать больше об Автомире, подписывайтесь на канал (+ вверху страницы), комментируйте и ставьте лайки (палец вверх).
Описываемый нами вариант Chevrolet Aveo в версии с мотором 1. 2 i поступил на рынок в 2004 году. Кузов вида "хетчбек" - очень часто встречается в подобных машинах. Представленный в варианте с тремя дверями автомобиль 3880 мм длиной и шириной 1670 мм, может "приютить" 5 человек (в том числе - шофера). В багажник помещается не менее 220 дм3 всяких вещей. Максимально в багажник, учитывая все варианты "отбирания" места в салоне, получится загрузить минимум 980 куб. дм. Поставленный спереди кузова бензиновый "движок" (с рядным блоком цилиндров) имеет объём 1150 см3 и демонстрирует мощность 72 л. с. Горючее доставляется в 4 цилиндра через инжекционные форсунки.
Обычная механическая КПП обладает пятью передачами. Рассматриваемый автомобиль построен по весьма распространённой схеме - "переднеприводной". Передняя подвеска - обыкновенная "макферсоновская" стойка, в подвеске задних колес использован торсион.
Установленные в Chevrolet Aveo тормоза - достаточно практичные по конструкции: тормоза на вентилируемых дисках - на передней оси и тормозные барабаны - сзади. АБС - антиблокировочная система, однозначно обязательная штука в сегодняшних машинах, интегрирована и тут. "Оптимизированное" усилителем рулевое управление, использует простую схему с шестернёй и рейкой. По данным производителя, максимально возможная скорость равняется 157 километров в час. Достичь 100 км/час можно за приблизительно 13. 7 с. Мотор - в смешанном режиме - расходует 6. 6 л топлива. На автомагистрали автомобиль сжигает 5. 5 л горючего из бака на каждые 100 км маршрута, в мегаполисе аппетит мотора составит не меньше 8. 4 л. Надеемся, что это "транспортное средство" соответствует своей стоимости.