Всегда было интересно куда пропадает пожарная техника после своей тяжелой геройской службы.
Как выяснилось все зависит от ее владельцев. Если это городская пожарная служба, да еще в маленьком городе, то они обычно ставят отработавшие срок машины к забору.
На фото весь привычный пожарный автопарк 90-нулевых годов.
С некоторых снимаются запчасти... При настырности и желание даже можно их купить, ибо они все еще стоят как правило на учете.
На фото АЦ-40 (131) модель 137 на базе грузового автомобиля ЗИЛ 131. Такой пожарный автомобиль был в каждом пожарном отряде. Благодаря проходимости он мог пройти куда угодно.
Минусом был тот факт, что часто перегревался мотор во время работы насоса. И еще высокая высота посадки личного состава.
А это кто спрятался в уголке...
А это "Специальная пожарная АЦ-30/53-12", так по документам. В народе получила название Пожарный Колхозник. Из за малой мощности насоса использовалась в основном в сельской местности.
Автомобили этой марки выпускал Варгашинский завод противопожарного оборудования из-под Кургана
Другое дело когда техникой владеют военные ... Они просто сдают все отслужившие в чермет.
Как сдали к примеру вот этих трех героев.
Справа ЗИЛ-433104
Для тех кто не разбирался в моделях, сзади она красовалась во все красе. Зачем это нужно было не знаю.
С вами был канал Брошенные Авто.