Топ-3 авто с практически вечной подвеской

Топ-3 авто с практически вечной подвеской

Здравствуйте Дорогие читатели. Для жителей города, но больше кто проживает в провинции крепкая ходовая часть, является одним из главных критериев при покупке нового, а так же подержанного автомобиля. Ведь Россия не зря славиться своими "хорошими" дорогами.

С давних времен, люди пытались улучшить комфорт при езде. Вначале оси колес просто крепились к корпусу, из-за этого водитель и пассажир чувствовал каждую кочку.

Существует два вида подвески:

1. Зависимая
2. Независимая

Независимая подвеска делиться на:

1. МакФерсон
2. Двухрычажная передняя подвеска
3. Пневматическая подвеска
4. Гидравлическая подвеска
5. Так же спортивная подвеска: Подвески типа push-rod и pull-rod

Давайте разберем три автомобиля, которые получили звание "вечная" подвеска

Chevrolet Lacetti

Популярными считаются автомобили с двигателями 1,6л и 1,8л. Подвеска в данном автомобиле: независимая передняя ( МакФерсон). Отлично преодолевает все неровности, подвеска двигается вверх и вниз, благодаря двумамортизаторным стойкам. К стойке приварен кронштейн. Газонаполненный амортизатор находиться внутри стойки. Езда кажется мягкой. Лучше советуют приобретать автомобиль после 2008 года. Возможно может появиться слабый стук, но если сильно не обращать внимания, то эта подвеска Вам прослужит после этого еще не один год.

Hyundai Elantra XD

Корейская модель нашла весьма удачный компромисс: цена - уровень класса. Вы можете найти авто с разными двигателями до 140 л.с. . Третье поколение весьма надежны и показывают весьма хорошую динамику. Задняя подвеска данного автомобиля многорычажная. В данном автомобиле на раннем этапе может появиться стук, который легко можно исправить, но не смотря на это, подвеска Вам будет служить очень долгое время. Мягкая подвеска, пассажиры себя уверенно и комфортно чувствуют себя при движении по неровным участкам дороги.

Nissan Almera Classic

Японский автомобиль считается, как бюджетный, который имеет простую конструкцию и надежные детали. Приобрести авто Вы можете с двигателем 1,6л - 107 л.с. Стоит заметить, что двигатель весьма хорош и надежен. Имеет хорошую трансмиссию, в особенности АКПП, у которой почти не возможно найти минусов. Японский автомобиль так же имеет качественный салон. Передняя подвеска рычажно - пружинная ( МакФерсон) имеющие телескопические стойки. В салоне при езде по не ровным участкам дороги ничего не гремит, пассажир чувствует себя хорошо, может даже поспать, что преимущественно не для каждого автомобиля.

Подписывайтесь на канал, ставьте палец вверх, оставляйте свои комментарии, какого ваше мнение об подвески данных автомобилей, и какие авто для Вас считаются более надежными.

Удачи Вам на дорогах