Не так давно распространились слухи о том, что нужно возить с собой диагностическую карту технического осмотра и предъявлять ее госавтоинспекторам по их просьбе. Эти домыслы возникли на почве того, что с нового года обновился список документов, которые автовладелец обязан иметь при себе во время езды.
При этом на самом деле речь шла исключительно о том, что автолюбители, которые приобрели ОСАГО через интернет, не должны возить с собой распечатку электронного полиса. Достаточно иметь его изображение на смартфоне, либо планшете. Про диагностические карты никто ничего не говорил. Так что сейчас госавтоинспекторы не имеют никакого права штрафовать за отсутствие диагностической карты.
Фактически, в настоящее время единственное, для чего действительно нужна карта о прохождении техосмотра - это приобретение полиса автогражданки. Возить же ее с собой и показывать сотрудникам госавтоинспекции необходимости нет.
Кроме того, в июне текущего года бумажная версия этих карт должна кануть в Лету: все сведения о пройденном техническом осмотре станут собираться в электронной системе ЕАИСТО. При необходимости владелец сможет подать запрос для выдачи ему бумажной копии.
В конце июля, когда вступят в силу новые поправки в кодекс об административных правонарушениях, ожидается очередное ужесточение для автовладельцев, вовремя не прошедших технический осмотр. Однако, и после этого бумажная копия технического осмотра не будет нужна. Нарушителя должна будет вычислить камера фото или видеофиксации, подключенная к новой информационной базе. Важным фактом является то, что штрафные санкции в размере 2000 рублей будут налагаться раз в сутки, вне зависимости от того, сколько раз нарушитель попал на фото.
В текущем году должны быть ужесточены требования, предъявляемые к организациям, предоставляющим возможность пройти технический осмотр. Им придется в обязательном порядке фотографировать процесс прохождения ТО. После чего снимки будут отправляться в информационную базу, курируемую министерством внутренних дел. По мнению правительства это должно повысить ответственность операторов, проводящих технический осмотр. Ведь сейчас немало фирм просто торгуют диагностическими картами, не делая даже минимальных проверок автомобилей. По некоторым данным, доля таких "контор" составляет в России порядка 80% от общего числа операторов техосмотра.
В прошлом году министерство транспорта РФ предложило отдать проведение технического осмотра "на откуп" автосалонам. Там почему-то решили, что они лучше справятся с этим, так как проводят регулярное техобслуживание гарантийных авто и находятся под контролем Минпромторга. На самом деле это больше напоминает очередную коррупционную схему, пролоббированную дилерами.
Современными правилами установлено, что коммерческий транспорт и таксомоторы должны проходить техосмотр два раза в год. Все автомобили старше 7 лет должны заезжать на проверку ежегодно. Если машине не более 7 лет, но она старше 3 лет, то - раз в два года. И, наконец, авто возрастом до 3-х лет вовсе не нуждаются в техосмотре.
👍 Старался сделать статью интересной. Поддержите "пальцем вверх" и подпиской на канал.
Ни гвоздя, ни - жезла! 😉
...
P.S. Прочитайте другие полезные статьи с нашего канала:
Штраф за грязные номера. «А что их каждые 10 минут чистить»?
Как быстро протрезветь перед поездкой? Советы от нарколога!
ТОП-5 ошибок при обгоне фур. Советы от водилы большегруза.