Привет! Продолжаем тему выносливых и вечных, сегодня не менее известный брат Land Cruiser 200, точнее отец - Land Cruiser 78. Машина с богатой историей начала свой путь с далекого 1984 ( 70я модель ), по сути 70 это предшественник современного Prado, у них схожий форм фактор- Light Duty, а на некоторых рынках он так и назывался LC 70 Prado. Представьте себе, конвейер по производству этой модели не останавливали с начала выпуска!! 36 лет! Это заслуживает уважения и лайк этой статье! Даже когда на некоторых рынках останавливали продажи их все рано продолжали производить по спецзаказам. А перестали продавать так как, просто авто уже старое, и не соответсвует требованиям безопасности ( подушка безопасности появилась только в 2010 г. ), кроме Австралии, Африки, Океании и Гибралтаре, там все хорошо, ежегодно продаются не менее 20 000 в год. Интересный факт, в Японии в честь юбилея #toyota LC 70 правительство разрешило продажи машины ровно на год
Итак, у нас в обзоре интересная комплектация, и в отличии от LC 200 в прошлой статье, здесь не только базовая комплектации, что даже странно звучит для модели 84 года выпуска, но и кол-во мест, если в большом Крузаке мы удивлялись 9 местам, то здесь их, внимание... 13! 13 мест! Для нее нужны специальная категория прав. Куда столько рассадить, спросите Вы? Сюда
Да, это просто скамейки, и Вы здесь вряди будуте возить своих детей, ну если Вы не псих, хотя семьям с 11 детьми деваться некуда. Не думайте, что 70ка это теперь только такие версии. Нет, вариантов куча: от обычного 5-местного внедорожника до 2-местного пикапа.
Внутри, старшее поколение вспомнит молодость, молодые же изучат историю. Архаичное убранство, лишь слегка приукрасилось более или менее современным рулем. Все теже крутилки, точнее щеколды печки, пассажирское сиденье полуторка, боковые зеркала на дверях. Кайф для любителей той эпохи. Ручные стеклоподъемники не недостаток, здесь специально минимум электроники, а из опций не климат контроль, дополнительный топливный бак на 90 литров, дополнительный аккумулятор, шноркель, лебедки.
Двигатель - рядная дизельная шестерка, автомат или механика на выбор.
Здесь все как на тракторе, заменили лишь рессоры на передние пружины, полный, жестко подключаемый привод, неразрезные мосты, можно заказать переднюю и заднюю блокировку.
В этой статье я не буду спрашивать у Вас что бы вы купили, и так ясно, что такой автомобиль в России купят только по специальному назначению, или ярые фанаты. Скажите таких фанатов не осталось, но Land Rover Defender, прямой конкурент, продают 500 шт в год. Так что свой покупатель точно найдется.
Вот там видео с официального сайта #Тойота
А еще отзыв реального владельца
Это не первый мой Land Cruiser, много лет назад у меня была 73-я модель. А настоящий внедорожник мне необходим, поскольку я живу за городом… Однажды, листая рекламу, я увидел в продаже новую 76-ю и сразу решил: «Беру!».
Я человек без претензий, но отсутствующая шумоизоляция на колесных арках удивила. В остальном же все нормально. Рулится, тормозит, разве что разгоняется медленно, зато ест всего около 10 литров солярки. В мороз ниже минус 15 °С стрелка температуры не желала сдвигаться с нижней отметки. Сделал времянку из картонок перед радиатором – помогло. Через год на моей белой машине появилась ржавчина на стыках задних панелей. Пришлось сделать антикор.
При пробеге 60 тыс. км загудел передний ступичный подшипник. Рановато для легендарной машины, на которой я практически не езжу по серьезному бездорожью. А в остальном – никаких недостатков. Трактор, он хоть в Африке, хоть в России – трактор.
Подписывайтесь на канал,там найдете первую часть статьи. Всем добра!
