Мы редко задумываемся о том, что происходит с автомобилем, когда мы отдаем его на обслуживание или ремонт в сервис и уходим по своим делам. Даже когда машина отдается к официальному дилеру, с ней нередко происходят вопиющие случаи, о которых вы даже можете не узнать. В этой статье я расскажу о самых странных и неприятных ситуациях, которые происходили со мной или моими знакомыми.
Подмена запчастей
На этой уловке сервис "убивает двух зайцев": пополняет свои запасы качественной деталью и указывает вам на необходимость ремонта уже изношенной или сломанной. Как правило, такие манипуляции проделывают только в непонятных гаражных СТО, но такие случаи нередки. На моей памяти было два таких момента. Один раз моего друга начали разводить на замену корзины сцепления, которую он поменял неделю назад на абсолютно новую. Второй раз это произошло со мной лично, когда я уже после планового ТО обнаружил, что у меня стоят совершенно "левые" и уже изношенные тормозные диски.
И так сойдет
Этот способ развода уже более распространен и на него клюет, пожалуй, каждый третий автовладелец. Более того, именно это чаще встречается на официальных дилерах. Вы приезжаете на ТО: нужна замена свечей, масла, фильтров, колодок. Работники выполняют определенную часть работ и забивают на свечи, которые могут проходить еще один регламентный срок и на колодки, если они изношены менее, чем на половину. Кто будет проверять проделанные работы? Как правило, владелец авто оплачивает обслуживание и уезжает.
Что работает - сломаем сами
Сегодня этот способ развода уже крайне редко встречается даже в самых сомнительных гаражных сервисах. Клиентов сейчас достаточно и хватает всем. Тем не менее, некоторые не чистые на руку СТО могут умышленно повредить определенный узел, чтобы развести вас на его замену, да еще и задрать стоимость работ. Так часто бывает с заменой того же сцепления, узлов коробки передач, ГРМ или топливной системой. Самое главное здесь придумать проблему, о которой владелец скажет: "да-да, у меня там что-то стучало".
Чтобы не попадаться на удочку таких мастеров, обращайтесь на проверенные СТО. Все случаи, которые я описал - не единичные, а встречаются повсеместно и довольно часто сам водитель даже не подозревает о том, что его обманули. Проверяйте выполненные работы, мастер не будет пытаться вас развести, если поймет, что может оказаться пойманным за руку.
Пишите в комментариях, были ли у вас случаи обмана на СТО и какие?
Если вам понравилась статья - поставьте лайк. Это лучшая благодарность для автора.