На самом деле здесь все очень просто, объясняется это наукой. Дело в том, что работой поворотников управляет электрическое реле, которое включает и выключает свет. Когда один поворотник начинает мигать быстрее, а другой не работает, данное обстоятельство связано конкретно с тем, что в одном из поворотников перегорела лампочка, а это означает, что из-за сгоревшей лампочки в сети автомобиля упало напряжение. При меньшей нагрузке на электрическую цепь облегчается работа для самого реле, которое начинает выполнять свою предназначенную функцию на много быстрее.
На самом деле здесь все очень просто, объясняется это наукой. Дело в том, что работой поворотников управляет электрическое реле, которое включает и выключает свет. Когда один поворотник начинает мигать быстрее, а другой не работает, данное обстоятельство связано конкретно с тем, что в одном из поворотников перегорела лампочка, а это означает, что из-за сгоревшей лампочки в сети автомобиля упало напряжение.
При меньшей нагрузке на электрическую цепь облегчается работа для самого реле, которое начинает выполнять свою предназначенную функцию на много быстрее.