Познавательный пост о городе Уфа, столице республике Башкирия (сейчас модно говорить Башкортостан). Фотографии не самые свежие, с 2008 г. прошло уже целых двенадцать лет. Но что-то я сомневаюсь, что в Уфе слишком много поменялось.
Все два раза, что я бывал в Уфе я попадал в нее на самолете (на самом деле даже еще смешнее — два раза я был непосредственно в городе, а последний, третий раз, просто транзитом торчал в аэропорту).
Боинг-757 авиакомпании «Вим-Авиа» имеет практически моноклассный и зрительно очень длинный салон, поэтому бортпроводники встают меж кресел как сурикаты — четыре подряд.
На перроне. В Уфу нас отвез самолет с бортовым номером RA-73016, управляемый чуткими руками КВС Александра Нестеренко.
Именно благодаря вывеске в аэропорту Уфу иногда юмористически называют «Три шурупа»
Рассказ о городе — это рассказ о его странностях. В Уфе их предостаточно.
Одна из главных особенностей сего населенного пункта — нетривиальная его планировка. У города два центра — исторический на юге и сталинский на севере. Связывает их, по сути, одна дорога, главная городская магистраль — проспект Октября.
Город четко ограничен реками — Белой и Уфой (по башкирски Агидель и Караидель, Белая и Черная реки). На другом берегу от города-миллионника могут быть совершенно необжитые заливные леса и луга.
Вот, например, вид из самого центра.
Железнодорожный мост через реку Белую и район Дема вдали. Вообще, будучи в Уфе, вы сразу услышите названия следующих районов — Инорс, Сипайлово, Черниковка, Дема, Шакша, Нефтезавод, ДОК.
Главный городской символ — памятник Салавату Юлаеву, поэту и смутьяну-пугачевцу.
Сверху памятник выглядит так. Очень прибрано.
Снизу же видно, что под памятником находятся городские фавелы.
Вот пейзаж района «Старая Уфа».
В основном город находится на холмах и с реки выглядит так. Невзрачно достаточно то есть выглядит.
Таких трамваев в городе уже не сохранилось (подчистую списаны в 2009 году).
В этом доме президент Башкортостана неустанно (но в пределах рабочего времени) думает о республике и ее многонациональном народе. Чтоб ему не мешали, специальный милиционер отгоняет от порога фотографов вроде меня.
Ребята в Московском Кремле может быть и не знают, но Башкорстостан уже более 23 лет независимое государство.
Монумент Дружбы, то есть памятник 400-летию принятия в дружную семью народов нашей страны башкир.
Понятный барельеф-комикс.
Элитная недвижимость по-советски.
Эксперименты с архитектурными формами. Молодежный театр.
Продуктовый магазин или Азык-Тулек на местных наречиях. В Татарстане, насколько я помню, кибет.
Это тоже магазин, но самоходный. То есть самоплавающий.
Можно и на кораблике покататься.
Не сказать, что Белая так уж широка.
Немного о религиозной составляющей. Православные церкви в глаза не бросаются (сейчас это уже удивительно), да и мечетей запоминающихся только две.
Соборная мечеть, когда-то вообще главнейшая в Империи (1830 г.)
Особенно хорошо смотрится зимой. Очень гармонично.
А это новая культовая постройка в Черниковке — мечеть «Ляля-Тюльпан». Действительно, тюльпаны.
Беседка в парке Аксакова. В ее ажурности есть что-то неуловимо восточное.
И вот такие пейзажи встречаются. Город на горе же.
Global Zero (bashkort edition).
Прогуляемся по улицам. Надо заметить, что дореволюционной архитектурой Уфа совсем небогата. Илья Буяновский (varandej) прямо назвал ее самой неинтересной из городов-миллионников в нашей стране.
Но кое что есть. Вроде как бывший казенный винный склад.
Педуниверситет.
Зареставрированный до полного туркостроя особняк, ныне давший приют МакДональдсу.
Городской, типа, рельеф.
Это ворота какого-то музея. В городе полно и деревянных домов, но не с такой шикарной резьбой.
Обычная, заурядная улица.
Сложный городской остановочный павильон.
Пагодообразный башкирский театр.
Железнодорожный вокзал я помню еще старым и неудобным. Как раз году в 2007 его полностью перестроили, заодно полностью перестроив привокзальную площадь. Особенно впечатлили меня новые трамвайные эстакады.
С Уфой на сегодня все.