Ну что, из новостей так можно понять, что вчера с нуля часов движение по приречному участку железной дороги Пермь-I — Пермь-II прервано и любые поезда и электрички там отходят в область преданий. Правильно ли я понимаю?
А что теперь будет со стороны Мотовилихи до Перми-I? В чем выгода городу от уборки путей с набережной?
P.S. Еще из своих запасов несколько фотографий нашел. Первые дни 2009 года (2 и 3 января).
Горнозаводская линия на берегу.
На фоне автомобильного моста через Каму.
Небольшой тоннель, который на этой линии был.
Вокзал Пермь I (еще до ремонта).
И платформа его.
Кадры уже исторические.