Приветствую Вас на страницах моего блога!
Недавно я поменял свой пятилетний GW\HAVAL H6 на отечественную машину. Кому интересно - подробности по ссылкам в конце статьи.
Всем хороша Лада Веста СВ 1.8! Просторная, тихая, удобная, и, даже, что было совершенно несвойственно ранее нашему автопрому, хорошо продуманная в мелочах. Одно меня расстраивало: кушает несоразмерно размеру. Мой полуторатонный джип ел почти столько же - доходило до 11,5 литров в городе. И вдруг пузотерка меньшего веса и размера лопает ничуть не меньше! Бяда!
И ладно бы мотор давал ураганную динамику - ничего подобного. Лучше чем 1,6, но всё равно безнадежно хуже того же Соляриса\Рио. Плюс рывки и подергивания, чтоб их...
Короче, я перепрошил ЭБУ. Разных версий полно: Паулюс, Адакт, ММК. Порывшись на форумах, остановил свой выбор на "Челябе". Её ругают за излишне острую реакцию на акселератор, зато поехала машинка резвее и, самое главное, расход быстро упал до 7,9! И это в Москве. И да, я не езжу как пенсионер. Бензин я лью 95, говорят мотор 1.8 не особо любит 92. Не проверял и не буду. Машину жалко.
Решив не останавливаться на достигнутом, я продолжил эксперимент по снижению расхода топлива. А именно, поставил на машину...
Сорри, дамы и господа! Что именно я поставил, вы узнаете из продолжения статьи.
Продолжение здесь. Тут история моего GW\HAVAL H6 c ценами на запчасти и ремонт. Здесь - жуткая авария, в которую я попал на 160! А тут - как я покупал свою Весту.