Пришли на Гидру уже затемно - задержались в пути с тренировками по постановке-уборке парусов. Гидра - чудный греческий островок вблизи Пелопонесса, марина (специально оборудованная стоянка для яхт) имеет то же название, сложность только в том, что это очень популярное место у яхтсменов, и гавань постоянно забита "под завязку". Дело было в конце октября, но от этого ситуация со стоянками не стала лучше, как мы надеялись. Почти как в центре Москвы с парковками.
А ветерок хороший задувает, даже в марине ощущается прилично, и лучше встать прочно и надежно. Увидели кусок свободного причала, подошли ближе, но он маловат для нас. Аккурат в размер нашего миделя (мидель - максимальная ширина судна), ну, может, плюс метр (швартовка кормой к берегу, т.е. решающее значение имеет ширина судна)..Нужно же еще соседние яхты не задеть, не поцарапать, не потереть. Про более серьезные повреждения я даже не говорю. Яхты - игрушки дорогие, даже очень.
Сережа, шкипер наш, задумался. Он мужик суровый и серьезный, опытный яхтсмен. Ни за словом, ни за поступком в карман не полезет, как говорится. А еще он патриот. Ругает пиндосов почем зря. А иногда и своих ругает. В зависимости от настроения. Я заметил, что есть такая "фишка" у многих, рожденных в СССР. Я и сам оттуда.
Он почесал затылок, подумал минутку, "швартуемся" говорит. Возражать не осмелились, авторитет у Сережи непререкаемый. Но напряглись в ожидании. Якорь кинули, пошли к берегу. Слева - яхта с немецким флагом, справа - шведская. Мы все по бортам с кранцами наперевес (кранец - мягкий мешок для предотвращения ударного контакта пристани с корпусом судна, обычно крепится тонким тросом к леерным ограждениям), страхуем соприкосновение с соседями. Пока все идет неплохо, вроде, можем и проскочить в "игольное ушко", то есть между двумя яхтами к причалу, не задев их. Встревоженные шумом нашего приближения, соседи уже на ногах, все у соответствующих бортов, с расширенными от ужаса глазами. Как оказалось, не зря. Ветер задул сильнее, и нашу Баварию-50 (тип яхты, длина около 50 футов~ 15 метров) стало наваливать на "немцев". На их судне - одни девчонки, ну, или девушки в возрасте до 30 лет. Молодые, но сами со всем управляются. В Германии - это в порядке вещей, у нас - уникальный случай. Несет нас на "немцев", а им деваться некуда, сразу за ними стоянка морского такси. Впритык. Кранцы вставляем между корпусами - не помогает. Прыгаем на немецкую яхту, пытаемся с нее отпихнуть нашу "баварию" ногами - без особого толку. Нужно ли говорить, что немки уже давно вступили в эту игру и так же лихорадочно пытаются предотвратить столкновение! Только еще и громко кричат при этом. Скорее всего, нас матерят. Шведы тоже что-то на своем лепечут, а руководит всем процессом Сережа, громко и зычно командуя и нами, и ими, периодически выкрикивая что-то типа "Нихт!", "Фастер!", "Бэк!" и Кам он!". Тот еще полиглот..
Чем бы завершилась эта битва - неясно. Да только девки не стали дожидаться ее окончания, отдали концы, дали газу и отчалили, пошли в ближайшую бухту в миле от этой, в Мандраки. Там со стоянками проблем не бывает. Ну, понятно, что в связи с самоликвидацией одного из участников, дальше проблем со швартовкой не возникло. Все целы , и мы, и соседи. Пришвартовались, выпили по рюмке чаю и отдыхать.
Утром проснулись - красота! Еще и шведы "свалили". Скорее всего подумали "надо побыстрее сваливать, иначе сейчас русские пойдут, еще и якорями зацепимся. Ну их на ... кол, этих русских!" (наиболее частая проблема в бухте Гидра - это перехлесты якорных цепей при отшвартовке. Для помощи в таких случаях работает легендарный дядюшка АУ, водолаз-аквалангист, помогающий устранить зацепление за символическую плату). Кстати, они так спешили с выходом, что потеряли багор. Мы его подобрали и любезно вернули им на следующей стоянке. Не теряйте!
Я вот что думаю, а могли бы мы тогда не лезть к этому причалу между ними, и уйти, например, в Мандраки? Это случайность или все-таки необходимость, вызванная сопоставлением каких-то очень далеких исторических фактов в наших головах? До сих не разобрался..
Делитесь комментариями, подписывайтесь на канал!
Путешествие на яхте глазами "чайника". Подготовка к плаванию
Яхтенные истории: рискованная швартовка в Эрмиони