В Формуле 1 грядут серьёзные перемены. В 2021 году вступает в силу новый технический регламент и расстановка сил среди действующих команд будет непредсказуемая. К тому же, в конце 2020 года заканчиваются контракты у некоторых звезд современной Формулы 1. Перед сезоном 2020 года в Скудерии подписали долгосрочный контракт с Шарлем Леклером и в Red Bull продлили контракт с Максом Ферстаппеном до 2023 года. Это говорит о том, что в новую эру две топ-команды определились со своими основными гонщиками. Остаётся Mercedes, где продолжаются переговоры с Льюисом Хэмильтоном и Валттери Боттасом. Вероятность, что чемпионы оставят свой состав без изменений довольно высока, но по слухам, Льюис хочет существенной прибавки к имеющемуся гонорару. В Red Bull напарником Макса в предстоящем сезоне будет Алекс Элбон, который должен стать надёжным вторым номером и по возможности не мешать Ферстаппену бороться за высокие позиции. В Ferrari ситуация несколько другая! Амбиции Себастьяна Феттеля не позв