Душа просит иномарку, а денег хватает только на ВАЗ? Печально! Что старый немец, что новый ВАЗ – это жалкая помойка. И не надо про хвалёное немецкое качество. Откуда оно в машине, техническое состояние которой после дюжины крупных и мелких аварий, некачественного ремонта в дешёвых гаражных сервисах с использованием неоригинальных запчастей, находится на чудовищно низком уровне. Низком настолько, что эксплуатация такого транспортного средства представляет реальную опасность как для владельца и пассажиров, так и для окружающих его участников дорожного движения.
Этот хлам, выпущенный в 90-х годах прошлого века, прошёл не меньше 300-400 тыс. км, сменил 5-10 хозяев и стал участником неизвестного количества ДТП. Старая машина – это ржавый и кривой, 7 раз перекрашенный кузов с огромным количеством дефектов, воняющие табаком и неизвестно ещё чем, продавленные и засаленные сиденья, устаревший внутренний и внешний дизайн, отсутствие элементарных функций, которые есть у современных авто. А из тех функций, которые есть в старье, – половина (это в лучшем случае!) не работают.
Большинство иномарок способны без проблем работать примерно 150-200 тыс. км пробега, после чего авто требует серьезных денежных вливаний. Если мотор или «коробка» выйдут из строя, придётся раскошелиться на дорогущий ремонт. А при покупке наших авто вкладываться потребуется ещё в новую машину. ВАЗы уже через месяц дают сбой, трескается и воняет пластик, вылезают все прелести дешёвых материалов, царапается ЛКП от малейшего прикосновения.
Доработки нужны кругом: начиная с ходовой, заканчивая шумоизоляцией кузова, и доработкой мотора. Готовы больше чинить, чем ездить? Сомневаюсь. Уже после 5-ти лет эксплуатации, а то и раньше, начинается коррозия. А что же ожидать дальше?
Так что же выбрать? Чем больше езжу по салонам, тем больше убеждаюсь, что автопром умер в 2000-х. В продаже повозки, удешевленные везде, где только можно, и всё равно под миллион. Да, есть хорошие и отличные тачки, но цена уже выше 1,5 млн за базовые комплектации, а это уже совсем другой разговор. Чем покупать автохлам, лучше накопить на что-то приличное, ведь старый немец или ВАЗ всё равно вытянут из вас деньги, нервы и силы.
А что думаете вы: старый немец или новый ВАЗ? Оставляйте комментарии, присоединяйтесь к нашему каналу!