всем привет!
Сегодня затронем тему российской регистрации бортов, бороздящих воздушный океан нашей голубой планеты. Разберёмся в некоторых нюансах этого вопроса и посмотрим красивые фотографии.
Первым выступает всем известный сухой суперджет. Данный борт состоит в парке авиакомпании GazpromAvia и выполняет рейсы по нуждам её материнской компании - Gazprom. Хочу отметить, что раньше в этой компании работали такие трудяги, как Ту-154 и Як-42, и последние, кстати, до сих пор летают под газпромовской ливреей. На замену старичкам пришли в своё время Boeing 737 и, в доминантном количестве, Сухие. Похвально, что Газпром использует в первую очередь отечественный авиапром, но также хотелось бы, чтобы это было его личной инициативой.
За Сухим уверенно летит Ми-8П, который фигурировал однажды в предыдущей статье, ссылку на которую оставляю:
https://zen.yandex.ru/media/id/5e0a6ff0bc251400b0dba74d/otlichiia-zimnego-i-letnego-spottinga-5e2918bee4fff000ae0b0e57
Я думаю, что читатели из Питера (если такие есть, отзовитесь в комментариях!) регулярно видят и слышат этого трудоголика, который летает над городом с туристами на борту, проводя для них тем самым обзорные экскурсии.
Следующий товарищ опровергает ошибочную гипотезу многих авиалюбителей о том, что российская регистрация - удел только отечественных лайнеров. Этот соколик говорит как раз об обратном, и это подтверждают самолёты таких компаний, как Azurair, Северсталь и других. Заметим, что данный персонаж также летает под флагом Газпрома.
С нашей регистрацией летают и некоторые частные самолёты, например как этот Эмбраер. Обратите внимание на регистрацию и три семёрки в её конце :D Видимо, в РФ можно купить не только номера на машину.
Государственная авиация тоже летает с российской регистрацией (кто бы сомневался).
А компания Азимут вообще всех опередила, закупив суперджетов до отвала и организовав рейсы во многие города Отечества нашего. Данный борт носит имя "Москва".
Интересный факт: регистрация всех 96-х Илов начинается с RA/RF96. Такую же тенденцию я обнаружил у Ан-30 (RA/RF-30...), Як-42 (RA-42), некоторых Ил-76 (RA/RF-76...). Если у Вас есть чем поделиться по этому вопросу, жду вас в комментариях.
В этом же списке и борт №1: Путинский Ил-96 (Пункт Управления). Если хотите научиться отличать обычные Илы от президентских, напишите об этом в комментариях!.
На этом на сегодня всё-у! Спасибо большое за ваше терпение и проявленный интерес! До новых встреч.