Найти в Дзене

Спецобъект на рождество

Отслеживали этот объект довольно давно и долго. В основном собирали кусками инфу в интернете, а потом никак не могли собраться и поехать посмотреть его. Во первых довольно далеко, нельзя добраться напрямую транспортом, нужно делать 3-4 пересадки с часовым ожиданием между автобусами и поездами. Да и времени не особо много чтобы вот так убить сутки на то чтобы только добраться до места, учитывая, что вероятность того, что оно таки существует и то что мы сможем попасть была невысокая. Но, всеобщими молитвами, ггг, мы все же попали внутрь. Если коротко то объект из себя представляет трех секционное сооружение, секции независимы друг от друга и соединены потерной. Находятся под совершенно непримечательными цивильными зданиями, которые к основной деятельности объекта не имеют никакого отношения. Вот совершенно. Это все время и придавало сомнения всей авантюре. Попадаем через непримечательный гнилой наклон, первое, что видим - разгромленный пункт управления. Под ногами хрустит плитка. Тут с

Отслеживали этот объект довольно давно и долго. В основном собирали кусками инфу в интернете, а потом никак не могли собраться и поехать посмотреть его. Во первых довольно далеко, нельзя добраться напрямую транспортом, нужно делать 3-4 пересадки с часовым ожиданием между автобусами и поездами. Да и времени не особо много чтобы вот так убить сутки на то чтобы только добраться до места, учитывая, что вероятность того, что оно таки существует и то что мы сможем попасть была невысокая. Но, всеобщими молитвами, ггг, мы все же попали внутрь.

Если коротко то объект из себя представляет трех секционное сооружение, секции независимы друг от друга и соединены потерной. Находятся под совершенно непримечательными цивильными зданиями, которые к основной деятельности объекта не имеют никакого отношения. Вот совершенно. Это все время и придавало сомнения всей авантюре.

Попадаем через непримечательный гнилой наклон, первое, что видим - разгромленный пункт управления. Под ногами хрустит плитка.

-2
-3

Тут смотреть по большому счету нечего, но конструктив интересен тем, что справа от основного коридора идет ряд комнат, разделенных стеклянными перегородками, 3 или 4 комнаты. Передать как это выглядит довольно сложно, блики и засветы мешают.

-4

Вот как-то так выглядит промежуточная комнатка

-5

В конце зал, где как видимо, проводился мониторинг ситуации

-6

Больше тут нечего смотреть, поэтому выходим из блока

-7

Основная потерна между блоками, вид вправо. Лестница ведет в еще один наклон, решетка ведет в третий блок, но о нем чуть позже :)

-8

А нам пока что влево

-9

Довольно длинный коридор, около 70 метров. За углом спряталась фву. Вообще объёмы помещений тут внушительные, поэтому периодично попадались такие фву-шки на пару бочек.

-10
-11

Переход из потерны во второй блок. Первые двери вентиляционная, вторые туалет.

-12

Основной коридор, от него отходит еще один похожий, а также куча однотипных комнат, которые имею переходы одна в другую.

-13

Отсюда выход к дизелю

-14
-15

Тут наиболее интересен один из выходов. Структура стен меняется.

-16

С трудом открываем закисшую герму, и..попадаем сюда :)

-17

-18

Освещенные коридоры, гул аппаратуры, ощущение, что дежурный отошел и вот-вот вернется

-19

В сторону от основного коридора поворачивают другие, много закрытых дверей.

-20

Сердцем этого блока была АТС

-21
-22
-23
-24

Иногда было ощущение, что попал в музей.

-25
-26
-27

Газировочки?

-28

На прощание - фото совместных учений персонала объекта и мчс. На фоне один из наклонников :)

-29