GR Supra 2020 года знаменует собой возвращение модели в линейку Toyota после более чем 20-летнего перерыва. Правда, как стало известно, под капотом окажется 3-х литровый двигатель от BMW. В результате, фанаты сразу же восприняли в штыки новость и засомневались новый двигатель B58 также хорош как легендарный Toyota 2JZ-GTE?
Новая Supra оснащается 8-ступенчатым автоматом и предлагаются только с задним приводом. Согласно испытаниям, B58 с турбонаддувом мощностью 335 л. с позволяет Supra 2020 разгоняться до сотни за 3,9 секунды. Это ставит ее наравне с Chevy Corvette, Porsche Cayman GTS и BMW M2 Competition. Фактически, это даже быстрее, чем Supra четвертого поколения, которая была оснащена рядной шестеркой с двойным турбонаддувом и мощностью 320 лошадиных сил. До сотни разгон составлял 4,3-5,8 секунд.
Большая часть интерьера Супры 2020 очень похожа на салон BMW. Стандартная информационно-развлекательная система с сенсорным экраном оснащена 6,5-дюймовым дисплеем, но доступен более крупный 8,8-дюймовый дисплей с навигацией и возможностью Apple CarPlay. Аудиосистема JBL с 12 динамиками будет устанавливаться на на версии Premium и Launch Edition.
Жаль, что нет ручной коробки, но ходят слухи, что Supra получит “палку” позже. Также ходят слухи и о недорогой модели с четырьмя цилиндрами. Базовая цена модели - 50 945 долларов, а учитывая что это спортивное купе, то выходит совсем непрактично для рядового потребителя.
Как вам новая Супра? Мне кажется Доминик одобряет эту красавицу:
Пишите в комментариях за какую Супру вы голосуете и подписывайтесь на канал!