Запоздалая ответочка на пост Артемия Лебедева.
Не думаю, чтобы Артемий мой бложек заметил, но захотелось высказаться.
19.12.19 Артемий Лебедев написал в соцсетях пост с заголовком «Профессия стюардессы». Не то, чтобы я пристально следила за этим персонажем в интернете. И не то, чтобы я реагировала на каждое упоминание «стюардессы» в сети. Но недавно наткнулась на блог Ильи Брижак на Ютубе, который рассказывает о профессии бортпроводников, причем всегда с разных углов. Хотя казалось бы, ну чего там может быть разнообразного, чтобы набрать аудиторию в несколько десятков тысяч подписчиков?
Цитирую:
«Единственный смысл профессии стюардессы заключается в перевозке контрабанды.
Любая стюардесса кладет в чемодан чего-нибудь, что ее попросили перевезти. Икра, айфоны, документы – не имеет значения. Главное, что минимум долларов сто с каждого рейса стюардесса кладет себе в карман. Тыр-пыр, за месяц набегает что-то осмысленное.
Стюардесса на рейсе Москва – Когалым ничего не кладет в карман, скорее всего, но она живет надеждой попасть на рейс Москва – Токио. Потому что нет на свете ни одной причины красивой молодой бабе разносить томатный сок, драить толчки и давить вежливость с толпами пассажиров. Точно не зарплата стюардессы соблазняет стюардессу.»
Илья высказал свою точку зрения по этому поводу, и в целом, я с ней согласна.
В 90-е все зарабатывали как могли, и чем могли. И не только стюардессы. Да, контрабанду возили, и не только ее. За деньги возили и пассажиров «зайцами». При чем до сих пор некоторые пассажиры спрашивают: « А правда, что вы зайцев возите?». Правда, милый, правда. Только опоздал ты лет на двадцать с такими вопросами. В наше время незарегистрированной муха в самолет пролететь не может. Не то, что человек. Но при совке и в 90-х никого и ничего не интересовало, чем там стюардессы занимаются, и все были в доле. Закон работал, сами знаете как. И сейчас люди со связями уходят от ответственности, а тогда можно было помножить это дело на десять. Тогда в бортпроводники действительно шли в основном ради «левых» заработков. Ну конечно, еще и мир посмотреть. Самолеты летали редко, стоянки были долгие. 18 дней в Майами, или неделя на островах – разве не сказка? Бортпроводники в то время были морально довольно слабой группой. Но на «леваках» зарабатывали хорошие деньги. Теперь их дети живут за границей. Но времена сильно изменились. Контрабанду как способ заработка практически задушили еще лет десять назад. Наладился контроль за багажом экипажа. За незаконные перевозки стали увольнять. Техника Эппл сейчас на особом контроле. А если бортпроводник возьмет на перевозку китайский чай, а чай на проверку окажется и не чаем вовсе, а неким другим растением – то добро пожаловать на Колыму! Был такой случай. Откуда вам знать, что внутри вот этой вот коробочки?
Видела я случаи таких вот "левых" перевозок на своей практике, но это было довольно редкое явление, и не очень-то рентабельное. 100 долларов за рейс – шутите? Чтоб заработать такие деньги за рейс, реально надо было надрывать спину и рисковать работой и своим будущим. Конечно, бортпроводников в России многие и многие тысячи. Найдется какой-нибудь дурачок, который завидует доходам своих предшественников. Но в наше время этот способ заработка уже исчерпан. Особенно когда подобной информации полно в сети. Неужели вы думаете, что когда все об этом знают, эта лазейка все еще будет существовать?
Что заставляет «молодую красивую бабу» носить томатный сок и давить лыбу тысячам пассажиров? Может это сюрприз для Артемия – но это элементарное желание что-то кушать и оплачивать свои расходы. Зарплата стюардесс намного выше средней по стране, и примерно равна средней московской. Для нее не нужно иметь каких-то связей, или дорогостоящего образования в Гарварде. Ну и работают там в основном девочки из провинций, у которых ни мамы ни папы рядом нет, а аренду квартирки на окраине Москвы оплачивать как-то нужно. Им конечно не нужен неоправданный риск.
Наверное Артемий данным постом как бы намекает на свой возраст, рассказывая новости двадцатилетней давности. Либо однажды в тысяча девятьсот лохматом году ему отказала какая-то стюардесса, ну и Артемий обидку-то и затаил. И вот вылезла эта обидка странным образом только сейчас.
Иногда бывают особы, которые «по секрету» рассказывают своим друзьям о том, какие они лавандосы зарабатывают черным налом. Суммы озвучиваются космические. Но надо понимать, что это лишь подростковое желание понтануться. Если разумный человек знает о существовании какой-то «золотой жилы», он ни в жисть никому о ней не расскажет.
Вот такие вот новости из мира заоблачной контрабанды. Кто осилил – молодец))
За каждый лайк посылаю воздушный поцелуй. (Если конечно кто-то лайкнет)))