Часть 1 В качестве решения РСП построила ледниковый дом, альпийское шале недалеко от вершины перевала, где пассажиры могли бы выйти из поезда за едой и остаться на ночь, если захотят. Это была последняя итерация в видении президентом CPR Уильямом Ван Хорном железной дороги как средства привлечения богатых туристов, чтобы испытать романтический образ жизни гор. РСП уже сыграла значительную роль в развитии национальных парков Ледник и Йохо и построила грандиозные гостиницы в Банфе и озере Луиза. Но, озабоченные тем, что гости скинутся и потеряются (Или хуже) в этих серых пиках и крепостных ледниках, так близко к Ледниковому дому - и негативной прессе, которая может обеспечить - CPR нанял швейцарских горных проводников, известных как лучшие в мире за глубину мастерства и широту знаний, чтобы остаться у шале и направить своих гостей через эти необитаемые горы. Этот шаг стал началом приключенческого туризма в Западной Канаде. Первыми были Эдуар Феруз Ср и Кристиан Хэйслер, привезенные и
Железнодорожный город Голден является домом для истории происхождения прославленной горной культуры Западной Канады Ч2
26 января 202026 янв 2020
3
2 мин