Найти в Дзене
Одна жизнь

Дороги Финляндии - рай для водителя

Который никуда не торопится... В этот раз, накатав по Финляндии около 2000 км, мы смогли оценить не только приграничные дороги. Хотя, на самом деле, разницы нет. Будь это автомагистраль или обычная трасса - дорога будет ровной, с разметкой и очищенная от снега. Остановки на обочинах запрещены, но есть много съездов на специальные небольшие парковки, отмеченные знаком "Р". На трассах нет реагентов, их просто хорошо чистят. Разве что можно увидеть соль в умеренном количестве на автомагистралях. Городские дороги посыпаны гранитной крошкой. Так что при отсутствии дождя и резких заморозков передвигаться по стране очень комфортно. По автомагистралям ехать - одно удовольствие. Левый ряд свободен: обогнал - возвращаешься в правый. Местные едут с положенной скоростью и периодически превышают ее километров на 10, но перед камерами притормаживают. Так что я частенько ехала за финнами. Обгоняют они редко друг друга, так как за любое превышение очень большие штрафы (особенно если попадешься полици

Который никуда не торопится...

Фото из личного архива.
Фото из личного архива.

В этот раз, накатав по Финляндии около 2000 км, мы смогли оценить не только приграничные дороги.

Хотя, на самом деле, разницы нет. Будь это автомагистраль или обычная трасса - дорога будет ровной, с разметкой и очищенная от снега.

Остановки на обочинах запрещены, но есть много съездов на специальные небольшие парковки, отмеченные знаком "Р".
Фото из личного архива. Площадка для отдыха.
Фото из личного архива. Площадка для отдыха.
Фото из личного архива. В выходной день.
Фото из личного архива. В выходной день.

На трассах нет реагентов, их просто хорошо чистят. Разве что можно увидеть соль в умеренном количестве на автомагистралях. Городские дороги посыпаны гранитной крошкой. Так что при отсутствии дождя и резких заморозков передвигаться по стране очень комфортно.

Фото из личного архива. И зеркала чистые :-)
Фото из личного архива. И зеркала чистые :-)

По автомагистралям ехать - одно удовольствие. Левый ряд свободен: обогнал - возвращаешься в правый. Местные едут с положенной скоростью и периодически превышают ее километров на 10, но перед камерами притормаживают. Так что я частенько ехала за финнами. Обгоняют они редко друг друга, так как за любое превышение очень большие штрафы (особенно если попадешься полиции).

Фото из личного архива. Автомагистраль.
Фото из личного архива. Автомагистраль.

Из-за короткого светового дня и большого количества диких животных многие автовладельцы устанавливает дополнительный свет. Так как трафик небольшой, то на дальнем можно проезжать довольно большие расстояния (чем мы активно и пользовались, т.к. у нас так часто люстрой воспользоваться не удается).

Но все же один недостаток был: финны очень поздно переключаются на ближний (а иногда и просто забывают), особенно ослепляли во время дождя и снега... А уж если это фура с прожекторами, то было совсем ничего не видно. Периодически приходилось "просить" переключиться.

Фото из личного архива. Включена люстра в метель.
Фото из личного архива. Включена люстра в метель.
Фото из личного архива. Тут уже появляется встречка.
Фото из личного архива. Тут уже появляется встречка.
Фото из личного архива. Видимость во время метели и слепящих встречных автомобилей.
Фото из личного архива. Видимость во время метели и слепящих встречных автомобилей.
Фото из личного архива. Видимость во время метели и слепящих встречных автомобилей.
Фото из личного архива. Видимость во время метели и слепящих встречных автомобилей.

Но, самое интересное, какая бы метель не прошла - утром уже чистота. Как им удается чистить все, даже самые удаленные дороги, уму не постижимо. Хотя техника на дорогах попадалась не так и часто, а людей в той же Лапландии было вообще сложно встретить.

Нам, кстати, встречались знаки "неровная дорога", но эти дороги напоминали наш кад через пару недель после ремонта.

И мы поняли, где финны отрываются за все ограничения на дорогах: они садятся на снегоходы и гоняют так, что нам даже стало страшновато :-)

В общем, дороги шикарные, но как же тяжело соблюдать скоростной режим... особенно когда на идеально ровной трассе стоит ограничение 80...

Ранее: